“真没想到一大早的杭州火车东站就这么多人了。”

9月28日一早，从杭州东站坐高铁出发去金华出差的任先生有点被站台上的人群吓到了：“今天是中秋国庆长假开始的最后一天，我以为出行高峰下午才到，没想到一大早就好多人了。”

9点40分，陆先生9点40从德清回到杭州东站，“人是真的有点多，打车的人也多，等了好一会才等到。”

（陆先生摄）

1】今天预计24万人会从东站出发

上午10点，记者到达杭州东站，此时的东进站口已经排起了长队。

不少旅客拿着行李箱，进站通道就像一条蜿蜒的长蛇，绕了好几个弯，车站工作人员站在队伍里提醒：进站的旅客抓紧时间往前走一走，通道口不要低头玩手机，注意脚下安全。

（陈薇 摄）

（陈薇 摄）

在实名制验证通道，8个自助通道和两个人工通道已全部开启，玻璃门旁边的高峰通道也已经开了，以便旅客能尽快进站。每个通道排队进站人数已超过10人，赶火车的记得提前预留时间。记者算了算，以目前的人流量来看，进站安检整个过程至少要花十几分钟。

记者从中国铁路上海局集团有限公司（下简称上海局集团公司）获悉，昨天是铁路国庆黄金周运输首日，长三角铁路发送旅客逾250万人次，较2019年同期多发送50余万人次，增幅25%。而今日预计发送旅客逾300万人次，午后将迎来首波旅客出行高峰。

今天是国庆黄金周运输的第二天。

杭州东站值班站长王希告诉记者，铁路杭州站今天预计发送旅客35万人次，其中杭州东站发送旅客24万人次。

为此，铁路杭州站今日加开临时旅客列车134列，其中杭州东站98列。热门方向主要集中在北京、上海、南京、合肥、郑州、衢州、南昌、长沙、温州、台州、厦门、福州等地。

2】提前调休提前出门，就为回家过中秋

在火车东站大厅正对着安检口的位置上，沈女士已经在候车了。她带着一个大号的行李箱和一个大的编织袋，在众多候车的人群中很显眼。

沈女士是余姚人，在杭州从事互联网行业相关的工作，“正常的话公司要明天才开始放假，因为我是短途出行担心买不到票特地调休了一天，今天上午的票就相对好买一点。”

为了赶高铁，沈女士做好了充足的准备。她买的票是11点半左右发出，提早一个半小时沈女士就出门，10点半左右就到了车站。“过来的时候地铁上还好，没有想象中那么挤，进东站时人比较多，浅排了一会队。”

这次回家，沈女士做了一番断舍离，因为长假结束后她打算在杭州搬个家。“东西太多了，搬起来会比较费劲，回老家正好把一些不太用得上的衣物、书本都带上了。”

相比于长假出门看人海，沈女士更喜欢回家放松。“人回去就好，中秋节有家人的陪伴，一家人在一起就是幸福。”

3】整个假期，长三角多地火车站预计客流火爆

铁路国庆黄金周运输期限自9月27日始，至10月8日止，为期12天，期间，长三角铁路预计发送旅客3700万人次，日均客流达300万人次以上。

从票额数据来看，目前，长三角多地去往北京、湖北、河南、湖南、山东、江西等方向客流较为集中，上海、杭州、南京、合肥等特大城市与旅游城市间的人员流动，以及其他城市抵达上海、杭州、南京等长三角中心城市的客流大幅增长。京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭深、宁安等直通、管内高铁线路客座率均已达到九成以上。

（杭州客运段乘务人员引导旅客有序乘车。周围 摄）

为应对高峰客流，9月28日，长三角铁路部门在启用高峰线的基础上，增开旅客列车442列、组织动车组列车重联运行244列、加挂普速车辆152辆。

重点加强长三角来往华中、华南、中原、西北、华北等地区，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、九江、广州、珠海等方向；杭州至郑州、南昌、赣州、汉口等方向；南京至长沙、武汉等多个城市间以及长三角区域内热门旅游城市所在地方向的运力增补。

今日，沪宁沿江高铁正式开通运营。开通运营初期，铁路部门安排列车过渡运行方案，每日开行动车组列车10对，其中，南京南至上海虹桥5对，南京南至上海1对，南京南至太仓3对，芜湖至上海1对。南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟，压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。

从旅客出行服务方面看，铁路杭州站设置亚运赛事团体专用通道、候车专区，服务保障亚运涉赛人员出行需求，车站招募700余名志愿者，在40余个服务岗点提供志愿服务。

铁路部门提醒，国庆黄金周运输期间旅客出行集中，长三角多地火车站到发客流均保持在高位运行，进出站的旅客尽量提前备好有效票证，听从工作人员引导有序进出车站。

需要注意的是，许多城市有两个或两个以上火车站，务必要认清票面标注的站名，不要跑错车站。乘车当天建议适当提前出门，为市内交通、进站安检等环节留足时间。

潮新闻 记者 陈薇 通讯员 王神莹