川观新闻记者 王眉灵
在高原，成兰铁路的铺轨工人戴着护耳棉帽，一段一段拼接着铁轨；在平原，四川首条跨市域的轨道交通资阳线建设正酣，朝着5月全线“洞通”冲刺……
5月1日，“五一”国际劳动节，也是“五一”假期第三天，全国旅客出行热度不减。而在四川交通基础设施重大项目建设一线，无数建设者放弃休假、放弃与家人团聚，坚守在岗位上，抢工期、赶进度，在汗水和劳动中，度过属于自己的节日。
奋战正当时，全力以赴抢通车目标
五月的成都平原草长莺飞，而在成都至兰州四川段铁路（以下简称“成兰铁路”）高原段，近几天气温又下降到0℃左右。“站台上风大，大家多穿两件。”中铁八局成兰铁路站房项目部党员甘孝宗带着同事，一大早就来到成兰铁路镇江关站，督导工地安全生产。
成兰铁路是继青藏铁路后，我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。目前，全线已进入全力冲刺、决战决胜关键时期，唯一未贯通的德胜隧道剩余开挖已不到200米，铺轨、站房收尾等施工正紧锣密鼓进行。
高原段峡谷长桥多，寒冷气流在谷中肆虐，铺轨工人戴着护耳棉帽，一段一段拼接着铁轨；松潘站300多人施工，10多台大型设备轰鸣，现场技术员喻波“兼职”协调员……成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林说，“五一”期间，成兰铁路全线18个施工单位、数千名参建员工全力奋战在建设现场，确保今年内建成川西北地区首条铁路。
当天，苍溪至巴中高速公路（以下简称“苍巴高速”）桥河大桥也正进行架梁作业，牵引车将40米长的T梁缓缓运至3号墩位，经过提梁、滑行、落梁等工序，T梁稳稳落在左幅3号与4号墩柱上。桥梁施工队长王志华从正月初六回到工地后，就没休息过一天，为了赶进度，今年“五一”假期他主动放弃了休假，推迟了陪孩子“到成都看熊猫”的承诺，坚守在建设一线。
桥河大桥是苍巴高速公路全线第二座高墩大桥和控制性工程，今年3月20日开始架梁，目前已架设T梁120片。“前不久，我们举行了‘大干120天劳动竞赛’誓师大会，今年务必完成通车段的建设任务。”中铁十五局四公司项目经理李遥说，管段内有20余座桥梁，正陆续进行架梁环节，为抢抓工期，“五一”期间，800多名工人放弃休假，以日均生产T梁10片、日均架设T梁20片的进度推进建设，预计9月中下旬完成全部1612片的T梁架设任务，为年底开通苍溪段奠定基础。
在成都平原，成德眉资同城化的标志性工程——轨道交通资阳线建设正酣。“现在是雨季来临前的黄金施工期，我们抢抓这个时间段，冲刺宝苌区间盾构掘进的最后段，预计5月中旬可贯通。”中铁建昆仑地铁公司资阳线总包部技术负责人蒋枭胸有成竹地说，届时，轨道交通资阳线将实现全线洞通，全面进入站后机电安装和铺轨阶段。
节日不打烊，快马加鞭推进“蜀道”建设
即便没有通车目标的项目，建设也没有“暂停”，正快马加鞭向前推进。
5月1日，经过8小时连续鏖战，成都经万州至达州高速铁路邓家湾特大桥3号墩宣告浇筑完成。时速350公里的成达万高铁是四川东出、北上的高铁大通道，为了早日建成这条大通道，从去年四季度进场以来，中铁上海工程局成达万高铁4标项目就坚持“节日不打烊”，争取完成更多实物量、推进更多投资落地。目前，项目内72个工点全部开工，235台机械设备持续运转，奏响了施工大干最强音。
另一条时速350公里的高铁大通道上，由中铁十二局承建的渝昆高铁川渝段站前三标各工点位，如火如荼的繁忙场景依旧如故。“这个间距必须调整到10厘米，精度控制一点也不能马虎 ……..”位于泸州市河溪子大桥的无砟轨道轨枕安装现场，工程部长朱轩指点着工人严格按照技术规程施工。今年9月，渝昆高铁川渝段要达到铺架条件，无砟轨道施工是铺轨前的最后一道工序。为了保质保量完成建设，朱轩等1200余名建设者轮班作业，正全天候奋战。
不仅是大通道，在省内交通骨干路网工程上，建设者也挥汗如雨，朝着早日建成通车目标奋进。
当天，位于成都市的东西城市轴线项目控制性节点工程沱江大桥，室外气温接近30摄氏度，80多名技术工人顶着高温，有条不紊地进行钢筋绑扎；北引桥下，材料运输车辆往来穿梭，钢构件、钢模板等材料源源不断进入现场，项目物资部管理员翟基敏忙着指挥卸车、清点数量、称重过磅，后背部早已被汗水打湿。
东西城市轴线被誉为成都城市东西向的“天府大道”。中国铁建大桥局项目总工程师朱永盛介绍，为抢抓施工黄金期，这个“五一”假期，200余名建设者以“不停工、不断档”的干劲坚守一线，全力以赴推进建设。沱江大桥即将开始超大体积RPC高性能混凝土浇筑施工。
位于巴中市通江县的省道204线山花顶隧道建设现场，一大早，测量员李健宇就来到1号隧道，为开挖顺利推进给出精准的数据和定位；黎明到来前，2号隧道旁的钢筋加工场里，手持焊枪的老赵已劳作了近两个小时……电工、库管员、收料员，建设现场，无数身影忙碌。
省道204线山花顶隧道项目是连接国道347、省道204和镇广高速的重要道路，也是川陕革命根据地红军烈士陵园交通专项改善实施方案的重要项目之一，被称为缅怀革命先烈的“红色之路”。“今年一季度，我们超额完成了施工任务。”中铁十五局集团五公司项目书记曹瞻自豪地说，全体参建人员正全力以赴推进建设，抢晴天战雨天，确保今年7月山花顶2号隧道进口进入正洞施工，又好又快地推进这条“红色之路”的建设。