近日，沈海高速公路两城至汾水段改扩建工程实施性交通组织方案审查会顺利召开。会上，专家组听取了项目实施性交通组织方案的汇报，审阅了相关资料，认为各要素指标符合标准规范和项目施工要求。

下一步，项目将积极推行标准化施工、智能化建造、精细化管理，加大人力、设备、资金投入，抢抓施工黄金期。

据山东高速日照发展有限公司相关负责人介绍，沈海高速公路两城至汾水段于2003年建成通车，随着经济社会的快速发展及交通量持续快速增长，大型车辆比重增加，道路通行能力受到较大影响，特别是今年五一节假日期间，沈海高速断面车流量达到86万辆，亟需通过改扩建提升通行能力。

经过省市政府和集团公司论证，决定从今年3月份开始，对起自日照市东港区两城镇，止于岚山区汾水鲁苏界日照境内全长61.7公里高速公路进行扩建。由双向四车道扩建为双向八车道。

项目总体设计方案为“两侧拼宽为主、局部分离加宽”，项目除跨兖石铁路段采用单侧分离加宽外，其余路段均采用双侧拼宽。设计采用双向八车道高速公路标准。项目的建设工期为36个月。共划分为四个时段组织施工，现在施工单位已全部进场，部分路段已开始施工。

第一时段（2023-7-1～2023-8-31）全线两侧拼接路基以下土方填筑施工，原有道路维持原断面双向4车道行驶，限速通行。 

第二时段（2023-9-1～2024-8-31）去海口方向（上行线）道路维持单向2车道行驶，从北向南方向行驶的高速公路不受影响。换句话说，单向封闭交通，去沈阳方向（下行线）道路封闭施工，分流至其他高速公路或者国省道，市民出行向北方向，可以选择潍日高速、204国道及部分省道出行，直至完成上面层。

第三时段（2024-9-1～2025-8-31）去沈阳方向（下行线）路段单向4车道通行。去海口方向（上行线）道路单向4车道封闭施工，直至完成上面层。

第四时段（2025-9-1～2025-12-31）完成沿线设施、交通工程等附属工程，基本开放交通。

2025年底建成通车。

来源：山东高速基础设施建设有限公司 日照之声