山西晚报讯（记者 王晋磊 通讯员 张建益）五一假期，孝义市开始实施全域公交免费乘车。这一惠民政策实施后，部分线路因乘客增多发生拥挤和等待时间长等情况。孝义市开通《民意直通车》栏目听取市民意见，并很快给出了解决方案。
　　4月25日至28日，孝义市的“两会”上“公交全域免费”被列入孝义市今年7件民生实事之一。5月1日起，公交免费在该市全域范围内统一实行。实行一周以来，经孝义市交通运输局的统计，各条公交线路的客流量均有增长，有的线路甚至达到原先客流量的3倍。随之而来的公交车等待时间较长、高峰时段拥挤等问题也成为市民关注的热点。针对市民的反映，孝义市委、市政府通过当地媒体开通了《民意直通车》栏目，广泛听取市民意见。
　　有市民提出“希望多增加几趟公交，减少等待时间”“希望把每路公交的时间线路公布出来”等意见。对此，孝义市交通运输局给出了相应的解决方案。孝义市5月1日开始实施的公交全域免费属于试运行阶段。试运行期间，现有公交线路仍按照原有线路、原有车辆进行。目前孝义市交通运输局已联合专业团队对全市的公交线路进行重新规划，站点重新设置。新的公交线路和站点设置预计在5月底之前基本完成，从6月初开始新线路的试运行。新线路将基本全覆盖孝义城区和乡镇。
　　此外，孝义市正在建立公交智慧平台。该平台建立以后，公交公司可以结合人流量、车流量各方面因素，通过系统对公交车进行及时调度和指挥。市民反映的长时间等不到车，错过点坐不上车等问题，孝义市将通过科技赋能加以解决。5月底前，市民可以通过微信小程序了解到公交车出行的时间、出行的路线，包括车辆到达的时间。
　　有市民反映在等公交的过程中，有的公交车座位坐满之后，有站位空间却不许载客，有时连等几趟都因此被拒载。孝义市公安局交警大队客运中队对此给出解释。这种情况存在于城乡运营的公交车辆上。目前孝义市运营的公交分为城区运营和城乡运营两部分。城市公交在座位坐满的情况下可以站立乘坐，但是不得超过核载人数。城乡公交只允许在座位上乘坐，因为城乡道路复杂，在紧急情况下刹车时，站立的乘客存在较大安全隐患，为了保障市民的出行安全，城乡公交不允许站立乘坐。
　　在注重乘客出行效率和保障安全的前提下，孝义市公交公司也出台了一系列举措，规范驾驶员服务行为，全力提升公交服务水平和质量，努力为市民提供文明、优质的乘车体验。