在民警平均年龄超过49岁的重庆涪陵公安交巡警队伍里,有这样一群老民警、老党员,他们以坚定的党性、无私的奉献,坚守在站岗执勤、执法办案的第一线,用实际行动践行着自己的从警初心。“老骥伏枥,志在千里”,他们的每一个脚印,都是在守护平安……
查验岗上的硬核坚守
查验岗可以说是涪陵区公安局交巡警支队车管所最具技术含量的岗位,是交通安全源头管理的第一道关口。机动车在新车注册、转让登记、部分变更登记时,必须经过实车查验,确保车辆符合国家相关技术标准,没有非法改装,排除盗抢嫌疑,方可办理相关登记手续。想要把不法车辆的伪装面具撕下来,阻止“非法”变“合法”,前提是你得有一双“火眼金睛”,用眼睛观察是否有改动痕迹,用工具验、用手指摸,这可是有丰富经验查验民警的看家绝活。
杨松(57岁)
杨松和陈昌斌,是车管所查验岗上的一对老搭档,他俩都是1985年参加公安工作,在车管所查验岗工作至今已逾10个年头,查验过的车辆超过10万台次。查验工作是在室外进行,冬天寒风刺骨,摸到冰冷的车身,穿多厚的衣服也挡不住那股寒意;夏天烈日炙烤,打开引擎盖查验发动机号时,热浪扑面得让人窒息。而查验大车车架号时,他们需要经常钻到车底下,又常常因为太专心而未注意自身安全,脑袋撞到车身上碰出血包也是偶有发生。但杨松、陈昌斌永远都是兢兢业业,任劳任怨,从无怨言!
陈昌斌(57岁)
查验岗位不仅需要耐心,更需要细心。测量车辆尺寸,与合格证比对车架号、发动机号,判定车架号、发动机号是否有重新打刻痕迹,车辆其它零部件有无改动,有无不符合国家安全标准要求等,每天挎上查验包,重复着弯腰、下蹲、照相、核对数据、排查细微隐患的动作,长年累月下来真是一份不轻松的“苦活儿”。一般的私家车查验下来需要几分钟的时间,而遇到情况复杂的车辆,那就会耗上几个小时了。正是这样的日积月累,练就了查验“老兵”的“火眼金睛”。
查验工作不仅费神费力,也很费眼睛,杨松比同龄人更早地戴上了老花眼镜。他和陈昌斌还有两年左右时间就要退休了,虽然老民警目前还能在岗位上发挥余热,但是他也说出了自己的担忧和顾虑,按照现在车管所业务权限,查验岗至少需要配备两名中级查验资格以上的民警持证上岗,而初级查验资格到中级查验资格需要至少三年时间,只有拿到了中级资格证书才能对所有车辆进行查验,遗憾的是目前还没有“接班人”,他们还不能“卸甲”休息,还要努力带出几个好徒弟。
事故处理战线上的“匠人”
交通事故处理在交巡警业务中最具挑战,且需要较高法律素养和群众工作能力。车祸现场勘查纷繁复杂,一丝一缕的痕迹都是肇事画面中不可缺少的元素,考验着事故民警严谨的工作态度。
高林森(51岁)
高林森,今年51岁,是涪陵区公安局交巡警支队事故大队事故处理民警中最年轻的一位,已经在交通事故处理第一线战斗了22年,靠着勤奋学习和坚韧的毅力,磨炼成为了交通事故处理战线上的佼佼者。
都说事故处理难,其根本是在于还原现场难、责任认定难、群众工作难。高林森至今对多年前自己处理的一起事故记忆犹新,在那次事故处理中,因驾驶员巧妙逃避责任,面对受害方的质询,自己难以说服。这次经历给高林森深深的触动,他陷入了沉思:“做好交通事故处理工作,不仅需要丰富的知识,更容不得半点马虎!”
于是,他努力专研业务,充分运用运动学、痕迹学和相关业务知识去还原事故的本来状态。他还细心观察其他有经验的同事处置现场的技能和说服当事人的办法,不断积累工作经验,磨炼技能。
后来,高林森逐渐学会了掌控全局、举重若轻的工作技巧,处理事故时已经能做到“胜似闲庭信步”。他见到当事人的第一面,听到当事人说的几句话,就能够探知当事人的性格特点、目的和想法,从而从容应对、泰然处之。通过说话的艺术,讲明事故处理基本程序、原则和不同处理结果的利害关系,引导当事人进入到合理合法的节奏中来。他说:“只要坚持用理性平和的心态、不卑不亢的语气、规范严谨的程序来处理事故,必然会使问题得到圆满解决。”
面对疑难事故案件时,高林森对事故的每个细微环节都会深挖细究,深入排查案件线索,挠破头皮也要查个水落石出,还原事故真相,挽救不幸家庭,这让法治精神在交通事故处置中更有了爱的深度。
高林森处理交通事故20余年,参与侦破重大交通事故逃逸案40余起。20余年来,他的浓发也越来越少。因业务繁琐,没有时间规律,工作对象也不固定,很多人会有畏难情绪,但是像他这样的老民警从来都是无怨无悔,闲不下来,轮到自己值班的时候,每天接处警有10余起,其中有一半左右都要到现场处置。他时常说,处理事故不是最高境界,让群众远离事故,比处理事故更重要。
风雨中那不变的身影
交巡警工作最“接地气”,一年四季,马路上都有他们的身影。日复一日,年复一年,他们的过人之处就是平凡,透过平凡,让人们发现,无数个平凡,其实也是一种不凡。
徐先权(58岁)
交巡警上路执勤,既辛苦,又危险。涪陵区公安局交巡警支队敦仁勤务大队的“老黄牛”民警徐先权,今年58岁,是一名部队转业老民警,一直在基层一线勤勤恳恳工作,每天面对的是汽车长龙,面对的是形形色色的驾驶人。2017年7月,在南门山路口执行保晚高峰勤务时,徐先权不幸被一辆公交车擦挂卷入车底,导致右足部严重受伤,留下七级伤残。虽然如此,站了半辈子岗的他总觉得在路上踏实,就这样他继续留在了他挚爱的岗位上。无论是烈日炎炎,还是刮风下雨,他始终坚守在第一线,指挥交通、路面巡逻、查纠处违。
薛清德(59岁)
涪陵区公安局交巡警支队龙桥勤务大队民警薛清德,还有5个月就退休了。在人们眼中,他是一个让领导放心、让同事信赖、让群众满意、让家人温暖的朴实无华的人。2022年国庆,他在蔺市美心红酒小镇执勤时,一名中年妇女带着游玩受伤的孩子向他求助,薛清德二话不说,赶紧驾车将母子送往医院,解了群众燃眉之急。像这种小事,薛清德不知道处理了多少次,只要遇到,他总会将心比心,真心真情去对待,为群众解决困难。
何孝恩(56岁)、甄向东(55岁)
涪陵区公安局交巡警支队清溪公巡大队老民警何孝恩(56岁)、甄向东(55岁),两个老民警,受数十年汽车尾气、风霜雪雨的侵袭,他们的身上都有各种各样的病痛,他们说:“只要身体还没垮,就要和同志们一样,像一颗螺丝钉铆在工作岗位上。”每次出去上路检查时,他俩带上小组成员,始终忙而不乱,态度温和地执勤执法。每次接班,他们都提前到,而交班时,总是等到别人来了才交班,不至于留下空隙给人钻空子。虽是老同志,二人从不叫苦叫累,总是不折不扣地完成工作任务,言传身教为年轻人树立起吃苦耐劳的表率。
和他们一样,坚守一线执勤岗位的“老”交警还有涪陵区公安局交巡警支队崇义勤务大队何本池、江东勤务大队陶永国、武陵山勤务大队勾军……当年青春恰是风华正茂,今朝夕阳仍旧光芒永驻。美好的青春年华,火一样的激情岁月,他们都无怨无悔献给了警营,献给了挚爱的公安交通管理事业。
时光易逝 本色犹在
向坚守一线的老民警们致敬!