中国建筑金属结构协会近日公布第十六届第一批中国建筑工程钢结构金奖（简称“中国钢结构金奖”）名单，由中铁建工集团有限公司承建的株洲站改扩建工程榜上有名。

中国钢结构金奖是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉，每年评选一次，其评选对象为我国从事建筑钢结构制作、安装企业承建的各类建筑钢结构工程，工程质量应达到国内领先水平。此前，株洲站改扩建工程还获得株洲市神农奖、广东省詹天佑故乡杯、中国中铁杯、绿色建造施工水平三星级评价等荣誉。

株洲站改扩建工程于2019年10月25日开工建设，于2022年12月30日开通启用，包含东西两侧站房及高架候车室，总建筑面积4.5万平方米，站场规模为6台15线，车站造型取自炎帝陵殿外形，以“湘水扬波、汇通八方”的设计构想，展现株洲悠久的历史文化及现代工业城市的繁荣。

站房主体采用钢筋混凝土框架结构及钢管混凝土框架结构，屋盖采用倒三角管桁架结构，钢结构屋盖平面长221米宽164米，结构高度 36.3米，柱间最大跨度68米，分为东站房、西站房以及高架候车厅三大区域。

株洲站改扩建工程施工期间股道正常办理客货运业务，为降低对下部股道运营的影响，提高工期容错率，采用分块整体提升+原位吊装的钢结构综合施工方案，对两侧钢结构挑檐采用原位吊装，屋盖挑檐完成后即可进行屋面檐口及外立面幕墙施工作业，中部区域不受铁路线路影响，采用分块提升方案，桁架和檩条地面拼装完成后整体提升，该方案充分利用了原位吊装的灵活性及整体提升的稳定性，在确保施工工期的基础上保证了钢结构屋盖施工质量及安全。

株洲站改扩建项目的实施，关系到株洲的长远发展，巩固了株洲铁路优势，进一步强化了株洲作为长株潭城市群重要工业经济中心战略地位。中铁建工人将牢记初心使命，继续奋战铁路交通事业，汇聚人文历史气息，铸造时代精品站房，为交通强国建设事业再立新功。（张子豪）