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一人一车一线 公交司机老陈1800多个日夜服务村民

日期: 来源:青岛出行收集编辑:青岛出行

城运控股交运温馨巴士677路公交车,是一条服务于即墨城郊的公交线,只有一名驾驶员,一辆车。驾驶员陈正党每天开着677路公交车,往返于30多公里的山路,串联起沿线20多个村庄,居民坐着公交车走亲戚、赶大集,陈正党也和乡亲们关系融洽,是大家的“专职司机”。便捷的公共交通,将农产品带了出去、把游客引了进来,677路也成了这片区域的“致富公交线”。

当好老百姓“专职司机”

“677路全线经过20多个村子,尤其是后半程,从白庙到院上10多个村,就这一条公交线,大家买菜探亲都指望这趟车,得对得起乡亲们的这份信任和期盼……”

清晨的即墨城郊,伴随着一阵阵呼出的白气,忙活小半个时辰的677路驾驶员陈正党提前到岗热车、打开暖风,为迎接首班车的乘客做好发车前准备。随即麻利发动车辆,开启了又一天“孤独”之旅。

“老陈,你的车还是这么准点!这袋东西帮我捎到镇上吧。”6点40分,始发站上,一名村民早早就在站上等候,让陈正党帮忙捎点东西。一路上,乘客们不停地和“老陈”打招呼,像老朋友似的,一切都很简单,也很自然。“这5年天天在这条线上跑,大家可能看到我这张脸就知道是677来啦。”

自2018年开线那天起,677路公交车畅通了即墨鳌山卫沿线白庙、马家沟、青岗岭等社区居民出行之路,时至今日,依然是沿线十多个村庄居民唯一的公交线路。陈正党既是驾驶员,也成了为村民们稍货出行的“摆渡人”,大家很少称呼他为“司机师傅”,而是亲切地喊“老陈”。一人一车一线,没想到,“老陈”这一跑就是5年时光,1800多个日日夜夜,承载着村里男女老少的出行安全。“这些乡亲就像自己家大哥大姐一样,帮他们捎点东西也算是我的‘增值服务’了。”陈正党笑着说。

“哪站下车人多,就多等几秒,多吆喝几声,提醒乘客别坐过站;哪里弯道大容易颠簸,就提前减速,开得稳点缓点,乘客就不容易晕车。” 崎岖的乡村山路,通行环境复杂,来回30多公里的线路,别人都可以休息,陈正党却要时刻保持警惕。陈正党在一次次的驾驶中慢慢总结出一套“三准、四勤、五稳、六心”工作方法,至今仍保持着无违章、无事故、无投诉的“三无”记录。行车之余,他还花时间仔细研究梳理运营线上的每一个道路风险隐患点,认真记录下来,并思考安全驾驶的操作要领,想方设法努力让乡亲们的出行路走得更安全、更顺畅。

公交车上的“乡间特色”

“扫码成功”“滴,老年卡”“哐啷啷”……12月6日恰逢白庙赶集,老陈的车厢又热闹了起来,除了连续的滴滴打卡声和哐啷投币声,车厢内外更多的是陈正党和乘客亲切的即墨口音。“大姨,筐俺给你搬上去,恁去找个座先坐下。”按理说人多了驾驶员更劳累,但陈正党却显得格外高兴。

“这趟车啊,让老陈开得有烟火气、人情味!”乘客们评价,677路的车厢,空间不大却格外整洁温馨。677路途经即墨院上村,自古以来就有养花的传统,全村家家栽树,户户养花,不愧是闻名全国的“花卉专业村”,桂花、耐冬、紫薇、玉兰……农家小院里种满了各种各样的花卉苗木。每年10月桂花飘香的季节,陈正党都会用院上村桂花打造“桂香公交”,如米粒般大小的花朵密密麻麻的放在工作台上,满车桂花枝条环绕扶手,乘客无不感到心旷神怡,一路“香随”。“桂花‘长’在公交车里,车里的清香充满了生机与活力,让人心情格外好。”乘客刘女士开心的说道。一路上置身如此舒适的乘车环境,很多乘客都夸赞驾驶员很用心。

“老于,正好你出车,快快快,把这个贴上。”“唐师傅,你车城里银(人)多,帮忙介绍介绍俺这边的特色。”老陈利用休息时间自制了一份“助农地图”,不光在自己开的677路,还贴遍了场站的各条线路。在“助农地图”里,老陈清楚地标注了哪一站下车可以去赶集,哪一站可以购买到地瓜、芋头等特色农产品。“村里不光生态环境好、空气清新,乡亲们的瓜果蔬菜也甜,我就寻思利用公交车,推广这边的农业特色。”

春赏花、夏摘果、秋丰收……677路公交车受到众多乘客的喜爱,充满了乡间特色。日前,住在南邱家白庙村91岁的邱大爷经常乘坐677路公交车去镇上卖地瓜,而在交谈中,陈正党得知邱大爷家种了1亩地瓜,剩下的半亩地瓜还埋在地里收不过来,但他的儿女们日常都要上班,只能靠自己忙活。陈正党得知这一情况后,返回场站就找到“馨飞扬”志愿服务队队友,当天便赶到邱大爷的田地里,与他一起收地瓜,半天时间帮老人刨出500余斤地瓜。

串通田野的“致富新路”

“过去,老人出门孩子上学,除了找人搭车,就是自己骑摩托车,费时费力还不安全。自从村里通了和城里一样的公交车,每天定时发车,大家出门可就方便多啦!”谈及677路,村民姜大爷高兴得合不拢嘴。“每天开着公交车,看着乡亲们的日子越来越好,确实令人感慨,我的工作也能为各个村的发展出份力。”老陈说。

近年来,随着公交车开进村里,公交线路从市区的“毛细血管”逐渐延伸到乡村的“田间地头”,677路不仅服务于乡亲们日常出行,为村民解决“最后一公里”出行难,还打通了乡村致富的新渠道:为当地带来了客源,让村民坐在家门口就能轻松卖货。寒来暑往,风雨无阻,一人一车一线穿梭在乡间田野,会不会有些单调乏味?老陈说:“看上去是一个人开车,其实每天有这么多乡亲们盼着我,这5年我都觉得一晃而过,后面的日子还长着呢!通讯员 陈爱洁


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