由中铁三局承建的田村站是北京地铁6号线西延伸段的首站，位于站厅的《白鹿夜语》设计，采用金属切割焊接喷漆，鹿群、丛林镶嵌其间，营造出梦幻的光影效果。地下二层站台上的《丝路拾粹》装饰由细密马赛克镶嵌而成，黄蓝相间，西域驼队、指南针、海浪等元素清晰可见，生动展现出“一带一路”的风貌，恢宏大气的设计风格给人带来了一场视觉盛宴。

中铁四局参建的成都地铁3号线双流广场站以黄白为主色调，站厅墙面作品分六个篇章，形象地描绘了双流的起源和蚕桑文化的兴旺历程。天花板上每一根铝管如同一根根蚕丝，环绕起来很像蚕茧的形状，旁边的浅绿色则是桑叶的象征，创意充分将蜀锦的华美和双流主要历史时期的自然人文景观相结合，描绘出一幅奇幻而恢宏的图景画卷。

由中铁八局承建的成都地铁9号线培风站以“锦绣芳华，绿裳画图”为设计主题，以“巴蜀锦绣，魂之凝结”为基石，对蜀锦蜀绣文化最具代表图案“芙蓉”进行结构提炼，重组转化为抽象的元素在空间进行一体化表达，使整个车站形成一个富有独特文化气质的空间。同时，在局部巧妙地将蜀锦蜀绣形态融入地域文化，用蜀锦蜀绣的编织纹路展现了川西林盘、秀丽锦江之美。

中铁电气化局参建的太原地铁2号线大北门站装修风格以“亚欧之桥”为主题，采用现代和传统相结合的表现手法，结合车站的空间特点，提取山西极具代表性的“暖黄灰”色彩格调。车站提取石拱桥弧形特点并加以延伸，运用河流、桥梁元素进行站点特色设计，用流畅的线条串联起山西从古至今的文化。

由中铁建工参建的成都地铁9号线金沙博物馆站结合了金沙文化独有的视觉元素，打造出了独特的时空氛围，映射出古蜀文化的发展史和灿烂的历史文化。太阳神鸟穹顶、碧绿玉琮立柱、还原历史的文化墙……置身其中，仿佛打开了古蜀文明的一道门。

中铁交通参建的南昌地铁4号线安丰站是南昌地铁唯一站厅和站台空间共享的站点，车站装修设计充分考虑了中庭镂空建筑特，提取江西非遗文化符号青花瓷对空间进行展现。

中铁城投参建的西安地铁9号线秦陵西站提取了“金缸”“ 水墨”“小篆 ”等元素进行设计，运用秦代建筑构件装饰空间，大气恢宏的手法体现秦朝建筑风格。秦陵西站文化墙以“秦统一”为主题，涵盖秦在政治、经济、文化、交通、军事方面的重大举措，体现秦帝国雄强、宏大的审美。

中铁电气化局、中铁华铁参建的北京地铁19号线新宫站是全线最大车站，以白色和绿色为基调，给人简约时尚之感。车站内部将“新宫”建筑轮廓剪影与车站造型元素相结合，站厅内壁画也设计为窗花格的形式，窗内镶嵌着古建筑风景画。值得一提的是，乘客抬头还能看到“云景宫阙”立体艺术品，乘客来到车站就仿佛进入一座古建筑中。

中铁五局承建的南京地铁2号线鱼嘴站顶部采用蓝白色设计，蓝色代表海洋，白色代表帆船，与“鱼嘴”相契合。整体风格以中国传统节日“龙抬头”为主题，体现了农耕文明对自然天象的崇拜和信仰，也延续了南京地铁2号线中国传统节日的艺术特色。

由中铁六局参建的深圳地铁14号线锦龙站采用“阳光+生长”的设计理念，采用仿生的设计手法，造型柱仿照“树干交织”形状，从“树干”蔓延成六边形的框架形式，同时以渐变绿色的背景墙、树叶形状的天花吊顶等，营造脉络蔓延的空间氛围，展现绿色生态、创新发展的理念。

中铁九局承建的昆明地铁4号线斗南站位于享誉国内外的花卉基地，车站内顶灯以鲜花为设计元素，天花板采用不同颜色的铝合金圆通进行排列，形成蜿蜒的流水，鲜花、绿叶点缀其中，如同一幅美丽的山水画。

中铁十局参建的济南地铁3号线济南东站在天花板融入了“泉城济南”的特色元素，提取泉水元素进行艺术化处理，以数眼“泉水”为中心，向外荡起层层富有韵律的涟漪；地面采用蓝色调的水波纹拼接，两者相互映射，形成水光潋滟的优美景象，让乘客仿佛置身于泉水之中。

中铁隧道局参建的重庆地铁1号线烈士墓站以 “自由飞翔”为主题，墙面全部由彩色的涂鸦和壁画覆盖，从站内一直延伸到出站口，共计5000平方米，是目前中国室内涂鸦面积最大的空间建筑。连绵的歌乐山、翱翔在蓝天白云间的雄鹰、微风摇动的松林浓缩在这一方天地，场景美不胜收。

由中铁武汉电气化局参建的厦门地铁3号线体育会展站，采用无“柱”设计，这也是目前厦门地铁线网中唯一的无柱拱顶车站。车站以“渔舟掠影”为主题，延续3号线的“云青天”色调，充分凸显海洋元素，在别具设计感的灯光下，鱼群漫游、海豚逐浪等场景活灵活现。

由中国中铁联合体施工总承包、中铁南方牵头管理，中铁二局、中铁工业等多家单位参建的深圳地铁14号线岗厦北站采取独特的采光天井设计，宛若巨大而浩瀚的星空汇聚于穹顶，大气又极具科技感，阳光倾泻，形似明眸，因此被称作“深圳之眼”，已然成为具有“汇聚、包容、国际化”文化特征的地标景观。

中国中铁所属多家单位承建的黄木岗枢纽下沉隧道封闭段采用国内最大规模悬挂式车道结构体系，创造性地将三车道的隧道结构悬吊在轨道交通车站结构顶板下，满足隧道分幅曲线的线形设计效果，将道路、建筑、结构统一融合，释放了下部空间，增大净空的有效利用，实现了黄木岗枢纽独有的V柱空间。

中铁一局承建的武汉地铁3号线商务区站是全线规模最大、设计最复杂、施工难度最大的地铁站，车站主题为“璀璨星河”，以星空为背景，注重穹顶与壁饰的浑然一体，进入站内仿佛置身宇宙之中，给人以视觉震撼，被誉为武汉乃至华中最美地铁站。

中铁七局承建的郑州地铁4号线七里河站以“出彩中原、缤纷郑州”为设计理念, 以“科技蓝”为标志色，设计主题是“折叠城市”，记录了郑州自然、城市、交通、人文变革的宏大图景，展现了城市发展的脉络。

武汉地铁5号线

中国中铁多家单位承建的大运枢纽以“湾区之舞”为主题造型，整体采用扭曲空间网格钢结构，形态飘逸轻盈，装饰造型新颖独特，寓意深圳开拓创新的城市精神及展翅高飞的美好愿景。大运枢纽通过“生态流域式”布局，创新性地采用“交通核”作为贯穿地上地下的换乘空间，将绿植和自然采光引入地下，打造了一个多层立体式全龄友好的城市空间。

由中铁二局承建的北京地铁7号线环球度假区站是在国际化特大型主题公园内设置的“地景式”地铁车站，站内装修以“梦幻”为主题，融入极具中国特色的水墨画，同时引入艺术照明理念，吊顶的曲线形灯带可根据天气、节日等因素变换颜色和亮度，站内还有播放视频的伞状柱多媒体艺术系统、反射屋顶灯带光芒的弧形墙面以及发光座椅，充满着科技感、未来感。

由中铁二院设计、中铁八局承建的重庆轻轨较新线在李子坝站“穿”居民楼而过，是火爆全国的“网红景点”，也是全国绝无仅有的震撼景象。列车从居民楼穿过，楼即是站，站即是楼。独特的站桥分离设计，加之单轨优越的减震降噪系统，成就了独一无二的李子坝站，也吸引了不少游客前来打卡。

中铁二院设计的深圳地铁6号线凤凰城站将中国传统的祥鸟——凤凰作为设计元素，以凤凰鸟飞舞的姿态来展现整个建筑的灵动与现代，与周边城市环境也相互呼应，打造了以“凤凰”为主题的造型车站体。夜景灯光工程通过七彩的变换跳动，塑造出了凤凰“涅槃重生、凤舞九天”的恢宏大气，展现了神鸟凤凰的灵动多姿与震撼艺术效果。