8月28日，广湛铁路机场段首孔箱梁顺利浇筑完成，标志着广湛铁路十二标“智慧型预制梁场”进入生产阶段，广湛铁路机场段工程全面施工。

当日，生产梁场举行了简单仪式。本次浇筑的第一片箱梁是广湛铁路猪埇山大桥第4孔梁，总重量约760吨。

广湛铁路机场段肇庆制梁场由广湛铁路公司出资建设、中国铁设EPC总承包、中铁七局承建。该制梁场承担广湛铁路机场段371片箱梁预制及架设施工任务。

“这片箱梁作为广湛铁路机场段首片箱梁，同时也是全国通桥（2023）2322-2.8米梁型的首片箱梁预制。”中铁七局广湛铁路站前十二标一分部党支部书记孙欣介绍，这一片箱梁制作时利用了最新技术标准生产。和传统相比，新的箱梁降低了钢筋和混凝土的重量，梁重也大大减少了。这片箱梁的预制，标示着项目智慧梁场已经正式拉开了预制梁生产的序幕，为下一步预制梁的生产计划奠定坚实的基础。

目前，高明有广湛高铁、珠肇高铁两大高铁项目正在加紧建设中，其中新建广州至湛江高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，而广湛铁路机场段12标长17.253km，大部分位于肇庆区域，小部分路段位于佛山高明，设有9座桥梁和2座隧道。广湛铁路建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，大幅压缩广州至湛江的铁路时空距离，对促进佛山乃至高明经济社会高质量发展发挥重要作用。

记者：杨广志 谭希能 通讯员：翟刚

图片：翟刚