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全智能交通执法系统平台上线涪陵

日期: 来源:昌水之声收集编辑:昌水之声

近日,据重庆市涪陵区交通综合执法支队的消息称:涪陵区财政今年已启动投资2000多万元打造全市最先进的全智能交通执法系统平台,该系统一旦上线,在本行政辖区水、陆、空等交通执法从此无死角,24小时全天候运行。无论是公路上非法运输、违法经营、超载超限以及对长、乌两江水上船舶违规违章,还是桥梁、码头、矿山运输、搅拌站车辆、铁路、隧道建设和农村公路建设等全方位,都逃不脱这只交通综合执法的全智能“猫头鹰”的法眼。据涪陵区交通执法支队的杨支队长介绍:该系统全面上先后,能够达到交通执法全覆盖,已经走在了全市交通综合执法最前列。

(图为:正在建设中的大溪河监测站施工现场)

随着社会的飞速发展,各种交通工具层出不穷的成倍增张已成了经济发展的主要标志之一。交通工具种类和数量越多,随之所出现的交通安全隐患也会陡增,合法以非法鱼龙混杂,为了降低安全隐患和及时查处非法运输,全国上下交通执法部门都下了不少功夫,但各地多数执法手段和科技手段都是相对还比较单一,现场查处或设卡查处仍然是大多数地方的执法方式,这就难免导致发现违章不及时,执法查处无法及时跟上,查处也不能及时到位,动用人力多且劳累。

据涪陵区交通综合执法支队主要负责人介绍:目前,交通执法人在日常执法过程中,对非法营运车辆都是实行设卡或定点检查,速度慢且复杂,占用人力很多。如遇到江河船舶非法营运或水上遇到特殊情况更是无法人力了解详情,更无法及时有效采取良好措施。为了提高执法效率,同时也是为积极响应国家科技兴安和国家交通机构改革,强化执法管理。由涪陵区财政投资2000余万元,构建“1+7”模式的交通综合执法管理平台,通过科技“智”法,有效提升执法效率。

据了解:由于涪陵区执法系统多且相互独立,形成数据孤岛。涉及视频监控、超限检测、执法调度等。由于机构改革,导致许多信息系统数据不共享,不利于交通执法工作,无法准确、高效的为执法提供辅助决策。此次打造的交通综合信息管理平台将作为综合执法管理的总平台,平台上实现各个子系统统一接入管理,包括无人值守动态检测称重、固定超限称重检测、非法营运车辆管控、水路航道AIS监控、AI无人机应急巡查、执法人员指挥调度、重点工程安全与质量监管、货运源头数据接入等功能板块一应俱全。

作为业务总平台接入各个前端子系统,向上级部门共享综合执法相关数据,横向与涪陵区公安等部门实现视频资源互享。交通综合信息管理平台能够立足“上联下接横贯通”,对上与重庆市交通运输综合行政执法总队平台紧密关联,同时也作为涪陵区“社会安全事件应急联动指挥系统”的有效组成部分;向下连接城区执法大队分中心;横向实现与政府部门、区交通局资源共享,面向全市社会单位和公众提供交通管理服务。

本次建设总平台时,他们在全区重要的国、省、县道建设了多套无人值守动态检测称重,无需停车,当被检测车辆经过治超点,即可检测到车辆的轴重、车型、车辆行驶状态等信息、经分析处理后形成一个车辆信息,将数据用作该路段车辆超限情况调查,进而根据现场车辆的超限情况进行移动执法,对超限车辆进行有效的管理和控制,也可将数据作为依据,对超限车辆进行超限执法。

(非现场业务流程图)

1个交通综合信息管理平台,无人值守动态检测称重、固定超限称重检测、非法营运车辆管控、水路航道AIS监控、AI无人机应急巡查、执法人员指挥调度、重点工程安全与质量监管7个业务综合子系统,通过建设的交通综合信息管理平台,实现前端物联网感知设备和业务的融合管理。建立高效、协调、规范的工作机制和信息共享机制,实现对积累的数据充分应用和软件系统的随需应变。使其成为为社会公众服务、为领导决策服务、为执法人员服务的重要手段,让信息化服务真正步入“效能时代”。

如在建的涪陵区三门子固定超限检测站、葛麻湾固定超限检测站等曾发挥巨大作用,这些地方将切底解决治超监管盲区问题,对大型货运源头运输企业,包含矿业运输、水泥运输、建材运输、石材运输等,根据相应规范要求已设置固定过磅称重系统及视频监控系统,在源头处已经形成了有效监管,一定程度上避免了公路的加快损坏、货运车辆的人身安全以及其他民众的人身财产安全。

在治理和查处非法营运方面,该支队以涪陵北站、高山湾交通枢纽站、沙溪沟火车站等客流集散地为重点,采取利用视频等重点场所和路段实时监控手段进行研判分析,建立非法营运车辆信息数据库纳入重点监管对象。一旦在辖区发现可疑车辆,将指挥一线执法人员进行核实核查,对涉嫌非法营运的车辆进行精准打击。

非法运营车辆管控主要有以下组成部分:分布在各区域的高清综合执法球机,车辆违法信息等数据的智能识别与采集,并将数据信息发送给中心管理平台;前端还可以配置存储管理设备,实现对数据进行二级缓存;中心管理平台,主要实现数据接入、网络浏览、数据查询、业务统计、分析研判、违法数据录入审核等主要功能。

非法营运功能流程图

在水上交通执法部分,通过对辖区内水运航道建设AIS基站、摄像机前端、水位和流量监测设备,对航道运行情况实现实时监控,通过对航道运行情况进行视频监控采集、水文监测、船只运行状况监测,掌握航道实时运行视频情况,这次对水路航道AIS监控及水文监测计划建设激光云台多台、码头180°全景特写一体化球机、AIS无线收发基站多台、水位流量监测终端。通过对航道运行情况进行视频监控采集、水文监测、船只运行状况监测,掌握航道实时运行视频情况,提高对航道运行安全的保障能力。

无人机系统可对会场空中监控,提供高清画面,并可以快速机动到任何需要的区域上空,搜索发现地面可疑人员、车辆,提供强有力的空中情报保障。将视频图像实时传输回指挥中心,指挥中心根据无人机传输回的资料对现场实时掌控,一旦发生突发情况,无人机可以第一时间发现,极大地提高了应急处理效率。

新建设智能4G/5G执法记录仪,智能执法记录仪可识别车牌和离线比对,实现执法过程录音录像、超限车辆实时布控、指挥中心实时调度等功能。通过智能执法记录仪或智能车载卡口摄像机在道路前端实时比对,及时发现未处理的超限车辆,并进行实时处罚。

重点工程安全与质量监管,依托信息化支撑,通过AI无人机巡查及重点区域实时视频监控,利用高空广视野情报及监控设施辅助,对辖区公路、桥梁、航道、隧道等进行监管,提升主动发现和智能分析信息线索的能力,能够第一时间发现问题,第一时间要求作出整改,通过视频和图片作为执法依据,从而对建设项目的全过程实施监管,实现对工程安全与质量监管。

据介绍:该系统预计在年内建设完成,检测调试完成后投入运行,预计在年底,涪陵区的交通执法的科技含量和科技手段将会是跨越式的提升。交通运输秩序将会更加完善。

(图/文   朱笑平)

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