新春伊始，万物复苏。春节过后，长沙市一大批重点项目集中开工，市本级加上各区县宣布开工的项目，其规模令人叹为观止，气势如虹，大振人心。

那么这与新华联铜官窑古镇文旅项目又有什么关系呢？

不用多做介绍，新华联铜官窑古镇已经是一个赫赫有名的文旅景区。其名气不仅包括正面的因素，主要还有负面的。反正名气很大，关注的人很多。

我曾经也身临其境，参观过新华联铜官窑古镇。参观的结果是，当场就被其超前的大投资、大体量、大手笔、大气魄所折服。

然而，就是这么一个投资超100亿，令人震撼的大项目，却一直处于一种在生死存亡面前挣扎的局面。人流量不足，经营不景气。

令人欣慰的是，在刚刚过去的2023春节，铜官窑古镇火爆“出圈”，接待游客达到12.5万人次之多。做为一个支持者，我为之欢欣鼓舞。真是印证了那句老话，是金子总会发光的。当然这种印证是初步的。

把今年新开工项目与一个近10年前建设的老项目扯在一起，我想要说的其实就是初浅的三点：

一是新开工项目很重要，救活一个老重点项目同样重要。新华联铜官窑古镇项目是湖南省首个投资超100亿的文旅项目。毫无疑问，当时一定是湖南省和长沙市的重点项目。要我说，这个项目现在还应该是重点项目。

然而在新华联铜官窑古镇项目遇到发展困难后，不敢说无人问津，但在近年的公开报道中没有听说过哪个重量级的人物去调研过新华联铜官窑古镇项目，帮助解决了什么问题，这可能是事实。而对新开工项目，重量级人物一般都是会去站台的。

在项目建设中，如果出现了对新开工项目很热衷，对老项目特别是存在困难的项目很冷淡；对发展好的项目很亲热，对有困难和问题的项目避而远之的问题那是不可取的。建设新项目，不忘老项目，那才是真正抓项目促发展的思路。有时帮助一个有前途的老项目走出困境，比新建一个项目要来得快得多，收效更好。

二是长沙市今年编排的重点建设项目为新华联铜官窑古镇提供了新的发展机遇。比如地铁4号线北延线今年将会开建，1号线北延线一年后即可开通等等，这些基础项目的建设，都会对新华联铜官窑古镇形成直接的关键重大利好，为其稳步发展提供新的起点。社会各界对铜官窑古镇这种超前布局的重大项目要有耐心，充满信心。

三是提点具体建议。首先，有关方面要提前布局地铁开通以后，从地铁终点站到新华联铜官窑古镇的接续交通问题。通达便㨗才能吸引更多的客流。其次，在地铁1号线北延线2期规划中，能否充分考虑新华联铜官窑古镇及其片区的通达问题，将地铁1号线北延线直接铺设到铜官窑古镇片区。再是个案出台财政方面的支持政策措施，解决游客反映强烈的门票贵的问题，帮助景区引流。