临淮岗复线船闸施工现场图

临淮岗复线船闸工程位于淮河干流中游安徽省六安市霍邱县临淮岗枢纽，2021年6月正式开工，计划2024年6月建成试通航，通航后对提高淮河航道通航能力，满足大型船舶航行需求，助推霍邱县实现“牵手大合肥、链上长三角、拥抱大上海”发展战略具有重要意义。项目现已累计概算投资5.5亿元，完成资金支付4亿多元。

“工程主要包括含闸首、闸室船闸主体，上、下游引航道及航道连接段，下游航道护岸、复建主坝，退建蓄洪堤，跨闸交通桥及接线道路等。项目开工以来，项目以建设生态临淮、智慧临淮、品质临淮、平安临淮为目标，以徽工皖匠为引领，积极践行‘安徽精度’，着力打造‘平安百年、品质工程’。”项目办负责人候立俊介绍说。

建设生态航道，助推文旅产业发展。临淮岗镇位是皖西唯一横跨淮河两岸的行蓄洪乡镇，“居于淮河中游，扼守淮水咽喉”。当地淮河农耕民俗馆、柳编文化博物馆、临淮泥塑艺术馆三位一体，组成特色画卷相映成辉，成为周边游人回望淮河悠久历史和灿烂文化的新亮点。同时临淮枣园生态农庄、小新瓜果采摘园、临闸垂钓中心等乡村旅游点初具规模，远近闻名。该工程将生态文化建设与美丽城镇、临淮岗景区等有机融合，着力建设成为集生态保护、水利文化、地方文化等功能于一体的“主题公园”式工程。施工以来，施工单位从环境保护、水土保持控制、污染物排放三个方面着手，极力降低施工活动对生态环境的影响，建立健全同时设计、同时施工、同时段使用制度，全面完善生态修复措施，将临淮岗复线船闸工程打造为生态绿色工程。

打造智慧航道，数字化提质增效。全生命周期是建筑物品从规划、设计到施工、竣工、运营直至废弃全过程，全生命周期管理优点是能够极大程度的实现建筑物价值的最大化和经济效益最大化。施工单位重点推行安徽水运“全生命周期BIM平台”+“智慧船闸”建设，以全生命周期BIM平台和智慧船闸施工调度云中心为核心，重点实施智慧拌和加工、智慧试验、智慧管理，建立快速融合大数据的“智慧船闸”施工数据服务平台。将建设过程信息、资料形成结构化数据库，做到信息可追溯，并能将建造过程中的信息应用到运维阶段，全面实现“智慧管控全覆盖，施工建设提效率”。

构建品质航道，匠心打造百年品质工程。百年工程、质量强基，对标对表“安徽精度”，建立健全以打造全国一流工程为目标的涵盖全员、全面、全过程的质量控制体系，制定质量创优规划和保证措施，打造新时代“徽工皖匠”式建设管理队伍。实施“两区三厂”标准化建设，严格执行行业最高标准、坚持最优施工工艺、对照施工图纸挂图作业，不断完善施工技术措施，积极进行科技创新攻关示范应用，全力建设优质工程、精品工程，确保建设质量一流的精品船闸工程。

谋划平安航道，精品深化平安航道建设 。严格控制工程的结构安全、施工安全、使用安全三方面协调发展，突出安全管理信息化建设，利用智慧工地平台，实现自动考勤、安全教育培训等安全管理信息集约可视，全面提升安全管理效率。健全和完善安全生产管理体系，制定详细的施工组织方案，安全技术措施和预防措施，确保无安全生产责任事故、无人员人身安全事故，严格确保工程建设安全可控。

据了解，该项目自开工以来，在交通主管部门和地方政府充分保障下，工程进展顺利，力争2023年底主体工程完成，2024年6月工程完工，具备交工验收条件。

淮河航道临淮岗复线船闸工程建设标准为Ⅱ级船闸，可单线通航2000吨级船舶，单向年过闸货运量预计将达到2118万吨。建成后，复线船闸连接“引江济淮”工程，航道从淮河沿长江通达上海港出海口，全县产业发展将在长三角一体化的发展规划下，“牵手大合肥、拥抱大上海”，向海图强，链通全球，助力经济发展。

来源：霍邱县融媒体中心 沈士刚 路军

编辑：王能斌

审核：朱江辉 巩令旗