深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，是环珠江口100公里“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横。

路线全长约24公里，起自深圳机场互通，与广深沿江高速（一、二期）相接，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接，通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆，采用双向八车道、设计速度100公里/小时的高速公路技术标准。

今年4月，深中通道桥梁工程高分通过了荷载试验，并获得了有桥梁界“诺贝尔奖”美誉、国际桥梁大会授予的“乔治·理查德森奖”。6月16日，深中通道通过交工验收，创造了世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥、世界最高通航净空海中大桥、世界最长双向八车道海底沉管隧道等10项世界之最。

深中通道预计本月底具备通车条件，正式通车后，深圳—中山将实现30分钟内直达。

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 |编者按| 

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