“我的父亲以前参与过青藏铁路的建设，所以我对西藏有着特殊的感情。”2023年全国五一劳动奖章获得者、中铁十七局集团电气化工程有限公司副总经理刘易说。

在父亲的影响下，2015年，28岁的刘易来到雪域高原。在藏期间，他先后参与了拉林铁路、金桥水电站、拉林铁路覆盖公网、西藏开投能源基地等项目建设，8年来，他以“项目”为家，始终扎根在施工一线。

拉林铁路是西藏第一条电气化铁路，跨越冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地，16次横跨雅鲁藏布江，全线90%以上路段位于海拔3000米以上的高原地区，地质条件复杂，施工难度非常大。

作为拉林铁路“两电一通”迁改工程负责人，在项目前期勘察中，刘易带领团队十余次徒步翻越海拔超5000米的雪山，多次穿过人迹罕至的大草原，不断总结经验，解决迁改工程中遇到的难题。

110kV加朗线（山南加查至林芝朗县）是拉林铁路“两电一通”迁改工程的重难点工程，施工条件复杂，一旦停电整个朗县都将处于无电状态。为了减少迁改工程对沿线居民生产生活的影响，刘易组织人员开展技术攻关，抽调4个施工班组，协调增加8台吊车，经过7天7夜不眠不休的轮班作业，迁改工程顺利完工，比计划工期缩短三分之一。

在西藏做项目，刘易收获了许多热情、善意。有时候赶不上饭点，当地群众会拿出家里最好的吃食来招待。“西藏的老百姓非常淳朴善良，为了让他们的生活幸福指数更高，我们更要努力工作。”他说。

2016年11月，刘易带着项目团队奋战在金桥水电站110kV输电线路工程Ⅱ标段。当时的施工区域都在海拔5000米以上，第一批塔材送来时遇上嘉黎县下大雪，为了不耽误工期，施工队硬是靠人背马驮，才把塔材运到项目工地。“因为海拔比较高，团队里好几个人流鼻血。天气太冷了，有两个同事的鼻血直接被冻成冰疙瘩挂在脸上。”谈起当时的情景，时隔多年刘易仍记忆犹新。

40公里输电线路，从实现35kV临时电力供应，到110kV正式合闸送电，刘易带领团队连续奋战数月，圆了嘉黎县忠玉乡14个村藏族同胞的“光明梦”。

在高原工作，时常会出现头疼、胸闷、流鼻血、呼吸困难等高反症状，但刘易没有被这些困难吓倒，依然以饱满的热情投入到工作中，创造出一个个佳绩。　2020年，刘易参与了拉林铁路公网通信覆盖项目，他带领团队研发的“高原保温防风沙型光缆熔接箱”，让往返于这条线路的旅客在列车上就能连上网络。

未来的路还很长，被授予全国五一劳动奖章，对刘易而言，既是荣誉，也是责任。他说：“青春是用来奋斗的。我将牢记中铁人‘实干、创新、奉献’的初心和使命，脚踏实地、筑梦未来，为西藏经济社会发展贡献智慧和力量。”

来源：中国西藏新闻网    记者次仁片多