近日，温州市2022年主要汽车全年上牌数据发布，全市新车上牌量206803辆，同比2022年下降8.89%。其中，燃油车上牌量112568辆，同比下降18.88%；狭义乘用车（家用车）上牌量189227辆，同比下降8.5%；新能源车上牌量94235辆，同比增长6.83%。虽然2023年度车市总体呈现了下滑的态势，但从相关数据可以发现，在温州燃油车和新能能源车更迭的速度非常快，燃油车的极速下降成为了车市滑铁卢的“真凶”，而新能源车的增速及市场占比，仍是一个不小的亮点。

新增新能源车占比达45.57%

“换购新能源车有什么车型推荐吗？”“理想和蔚来买哪个品牌的车好？”“华为加持下的问界车型到底怎样，能买吗？”……2023年里，几乎每天都会有人在咨询着新能源各式各样的车型情况，购买新能源车型已然成为温州市民的首选。

从2023年全市上牌数据来看，新能源车共新增上牌量94235辆，占全年新增汽车上牌总量的45.57%，虽然还未达到大多数温州汽车行业业内人士评估预测的新能源车上牌量和燃油车“五五开”的水平，但也已经非常接近了。此外，2023年全国新能源车销量949.5万辆，占全国总销量的31.6%，而温州的占比数据已经遥遥领先了，这也进一步印证了温州人购买新能源车的热衷度。

比亚迪品牌“一骑绝尘”

2023年，可以说是比亚迪“大年”，在宣布全面停产燃油车后，仍在全国销量成功突破300万辆，圆满完成了年初定下的销量目标。反观温州市场，2023年全年比亚迪品牌车型的上牌量为28862辆，同比增长了53.37%，占新能源上牌量的30.63%，占总上牌量的13.96%，遥遥领先于其它品牌。

随着新能源技术的提升，新能源汽车的痛点也逐个被解决，并实现了油电同价，因此新能源汽车成为很多人的首选，而比亚迪则继续领跑新能源汽车市场，推出的每款车型都极具竞争力，性价比方面也值得称赞。从车型上牌数据来看，比亚迪A级纯电动SUV车型元PLUS是该品牌在温州最受欢迎的车型，全年共上牌6179辆。而定位小型纯电车的比亚迪海豚车型，在温州以5662辆的上牌量位居第二位。

“车型销冠”特斯拉Model Y

“街车”特斯拉，不是贬义词，而是温州马上路车型曝光度的真是写照，也充分说明了特斯拉在温州的受欢迎程度。从数据上看，2023年特斯拉品牌在温州总上牌量9099辆，其中Model Y车型上牌量为6727辆，成为2023年度温州单一车型销量冠军。

纯电动车领域，特斯拉一直以不断升级的产品力和持续完善的服务力，引领汽车行业的电气化变革。2023年Model Y在全球市场夺冠登顶，如今国内用户可以说是全球最幸福的消费者，因该车型生产地在上海超级工厂，大家不仅能够以全球最优的价格入手全球最畅销的车型Model Y，还不时可以享受到特斯拉专为国内市场推出的优惠礼包。

豪华品牌呈两极分化

也许很多人都忘记了早前温州一度被外地人称之为“宝马市”，遍地的豪车惹眼又吸睛。随着车市的高速发展和经济环境的变化，虽然很少再有人提及这样的称呼，但对于汽车行业豪华品牌在温州的表现，仍较为关注。

2023年，传统豪华品牌奥迪、奔驰、宝马、保时捷、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹路虎等在温州车市中均呈现出了下滑的态势，最高的同比下降达18.28%；而取而代之的是特斯拉、蔚来、理想、AITO问界、路特斯、仰望等豪华品牌，均保持了一定的增长率，最高的品牌同比增长达169.63%。此外，超豪华品牌宾利去年在温州的上牌量达到了48辆，同比增长了50%，看来宾利汽车在温州“土豪”消费者圈中依然保持着靠前的地位。

温州晚报记者张衡