近日，2022年度福建省普通国省干线路面技术状况检测和评定结果出炉，全省9个地级市及平潭综合实验区国省干线路况检测评分，平潭再次荣获全省第一名，路面技术状况指数（即PQI）仍然处于优等水平。

全省公路系统每年的路况检测，主要通过多功能检测车检测路面平整度和破损度，采集所检路段的路面、公路设施立体图像与路况等数据，进一步充实全国干线公路数据库，通过数据分析，全面掌握检测路段的路况与公路养护管理水平。

在全省开展该项评比的六年时间里，这已经是平潭第五次获得全省第一的好成绩。骄人成绩的背后离不开平潭多年来对国省干线的精细化、机械化的管理和养护。

精细化养护

让道路日日新、日日净

每天早上6点，整个城市刚刚苏醒，平潭的道路清扫车就已上岗，为即将到来的早高峰扫清道路障碍。“道路保洁是个细致活，我们采取机械化养护为主，人工养护为辅的模式，确保保洁无死角。”省高速公路养护工程有限公司平潭项目部项目运营部主任池宏智说。

昨日上午，记者在金井大道看到，十余位绿化工人正在清扫道路绿化带里的枯枝落叶。为了提升道路的美观与行车安全，实验区环发公司组织绿化工人，以巡线的方式对国省干线开展不间断保洁。“工人先用鼓风机，把灌木丛下面的落叶全部清理干净，剩余落叶和垃圾再由人工进行清理。现在每天都在按路段、分片区巡逻保洁。”实验区环发公司新家园市政养护子公司海坛片区网格员林丹静说。

每日精细化养护，保持了道路的“高颜值”，沿路市民对此称赞不已。“保洁频率挺频繁的，经常看到他们在路边清理落叶，做得也很好。道路干净了，路宽敞了，我们生意也越来越好了!”金井大道一侧的商铺工作人员张华云说。

2022年，实验区城乡交建中心在抓好公路养护管理方面，稳步推进国省道路面病害修复工程及道路交通安全整治工程，及时消除道路安全隐患，全面提升道路功能与品质。“去年，结合路况检测指标，我们分阶段、分批次逐步推进国省道路面修复工程，定期开展桥梁检测，实施完成桥梁病害修复和独柱墩桥梁提质升级加固工作，让实验区的国省道服务功能再上台阶。”实验区城乡交建中心道路养护管理科技术员陈友年告诉记者。

“黑科技”加持

道路检测加速提质

驱车行驶在金井大道、环岛路等国省干线，不难发现道路留有刚刚修复过的痕迹。2022年，实验区针对金井大道、环岛路、中山大道等三条主要的国省干线，开展系统的道路检测和修复工作。通过智能道路检测车等“黑科技”的运用，道路的“健康图谱”一览无余，公路路面病害检测效率提升，为日常养护和编制养护工程计划提供准确的数据支撑。

“黑科技”如何检测路面病害？池宏智表示，搭载高性能CCD摄像机的智能道路检测车在行驶过程中，可对路面进行摄影，采集的图像输入后台。通过分析图像，后台可对沥青路面中横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝、龟裂、坑槽、修补等常见病害进行识别，为路面维护状况分析提供全面的数据支持。同时，检测车车轮处还安装了测距机，可检测出路面平整度等。

“以前路面病害检测主要依靠人工，一天仅能完成几公里的道路检测，效率低且危险系数大。而搭载了智能设备的巡查车，最高检测时速可以达到40公里，效率和精准度大大提升。”池宏智说。

有了数据支撑，道路病害得到及时修复，道路服务保障水平也在不断提升。2022年，实验区以提升路面使用性能为目标，实施路面病害“快修快补”，明确各类路面病害修复的完成时限，及时处置每日巡查发现的问题。沥青路面、人行道小面积零星维修当天完成，大面积缺损修复3日内完成，切实提升路面维护质量和时效性，不断刷新道路“颜值”与“气质”。“有了科技的加持，多年来我们才能保障路面100％的优良率。”池宏智表示。

来源：平潭融媒体中心

记者：林舒玲/文 林君斌/摄