“红色沂蒙”主题廊道规划出炉
形成“一环一轴、六心联动”“快进”通道
“一环多支、串珠成链”（慢游）风景道
琅琊新闻网讯 为统筹谋划覆盖全省的“快进慢游”旅游交通体系，支撑国家文化公园和文化体验廊道建设，推动交旅融合高质量发展，近日，《山东省旅游交通网主骨架布局规划（2023—2030年）》（以下简称“规划”）印发。其中，多项规划内容涉及临沂。
规划范围覆盖山东省全域，重点是长城、大运河、黄河国家文化公园（山东段）及沿黄渤海、沂蒙革命老区等文旅资源连片集中区域。规划期限近期至2025年，远期至2030年。其中规划提到，构建五大旅游交通廊道主骨架，分别为“黄河入海”主题廊道、“鲁风运河”主题廊道、“长城寻迹”主题廊道、“千里滨海”主题廊道、“红色沂蒙”主题廊道。
涉及临沂的除了“红色沂蒙”主题廊道外，“鲁风运河”主题廊道布局中，沿大运河“快进”通道的高铁通道涉及鲁南高铁；“长城寻迹”主题廊道布局中，沿齐长城“快进”通道的七大机场涉及临沂；“长城寻迹”（慢游）风景道的布局中的“一轴”贯穿临沂，涉及沂水杨庄高楼子。
五大旅游交通廊道构建串联黄河、大运河、长城国家文化公园（山东段）及黄渤海、沂蒙革命老区的旅游交通网主骨架。依托高速铁路、城际铁路、机场、高等级公路等构建“快进”通道，连接五大文旅资源富集区和重要交通枢纽，提高旅游目的地通达性和便捷性；以普通国省干线、农村公路为主体构建“慢游”风景道，结合沿线景观风貌和旅游资源，打造具有通达、游憩、体验、运动、健身、文化、教育等复合功能的主题线路。
规划形成东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题廊道，整体构成全省“东西南北中、一环游山东”旅游风景道总体布局。风景道总规模约6580公里，其中公路5040公里（主线2510公里、支线2530公里），利用堤顶路和市政道路1540公里。此外，规划建设一批通景公路，作为五大主题旅游风景道的补充，进一步畅通景区“最后一公里”，提高文旅资源通达时效。
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“红色沂蒙”主题廊道布局
弘扬“红色精神、绿色山水、历史文化”，串联沂蒙革命老区红色遗迹、山水生态、地质奇观等旅游资源，打造“红色沂蒙”旅游交通廊道，支撑国家红色旅游融合发展示范区建设。“红色沂蒙”主题廊道布局包括以下内容：
沿沂蒙革命老区“快进”通道
规划形成“一环一轴、六心联动”的“快进”通道主骨架，连接沂蒙山区腹地重点景区。
一环：高速铁路环线，由潍坊至宿迁、谋划滨临、鲁中高铁组成。
一轴：高速公路主轴线，由临淄至临沂、日兰、滨台、枣木、岚菏高速组成。
六心联动：六大机场，临沂、济宁、潍坊、日照机场，谋划淄博、泰安机场。
“红色沂蒙”（慢游）风景道
布局思路
依托沂蒙老区战役战争遗址、革命历史遗迹、红色文化遗产等旅游资源，按照“红色引领、绿色发展、区域联动、因地制宜、服务民生”的原则，规划贯穿老区的“红色沂蒙”旅游风景道。以“福山秀水日新月异、沂蒙精神薪火相传”为主题，突出展现沿线红色沂蒙风情、绿色生态山水、古色历史文化等旅游特色，打造“红绿相映、红古相衬、动静相协、游憩相伴”的红色生态旅游廊道。
布局方案
以S231及X056赵姚路等为主体，串联博山、沂源、蒙阴、沂水、沂南等区县旅游资源，规划形成“一环多支、串珠成链”的总体布局。风景道总规模698公里，其中主线234公里、支线464公里，由695公里公路、3公里市政路构成。
一环：全长234公里，主要由S231及X056赵姚路、X057张崖路等组成。路线串联我市大青山、孟良崮、天蒙山、沂蒙红色影视基地、红嫂革命纪念馆、战邮纪念馆、王换于故居、西墙峪抗日堡垒村、沂蒙山革命根据地、岱崮地貌等文旅资源。
“多支”：共布设17条、464公里支线。路线串联淄博市618战备电台旧址、朱彦夫事迹党性教育基地、南麻革命烈士陵园、鲁山国家森林公园，临沂市沂蒙六姐妹纪念馆、红石寨、竹泉村、马泉村、地下大峡谷、天然地下画廊、沂蒙山酒文化生态旅游园、萤火虫水洞、大众日报社旧址、沂蒙花开景区（尹家峪田园综合体）、天上王城，淄博市灵芝洞、沂源鲁山溶洞、原山艰苦奋斗教育基地、桃花岛、牛郎织女景区，枣庄市万亩石榴园、抱犊崮等文旅资源。
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规划近期建设重点
近期依托我市“四好农村路”良好发展基础，结合周边旅游资源禀赋，选取适宜路段聚力打造红色旅游示范路。
协同加快其他运输方式与旅游融合发展。鼓励内河适宜河段实施绿化美化、客运服务提升等综合配套工程，打造具有运河风韵的旅游航道。加快建设青岛、烟台邮轮始发港及日照、威海停靠港，推出胶东海岸邮轮旅游精品线路。支持各地通用机场开展低空飞行旅游服务。提升公益性旅游“慢火车”服务品质，因地制宜增开旅游专列。
临报融媒记者 郇恒雪