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来源:北京汽车博物馆收集编辑:北京汽车博物馆
长江,中国第一长河,发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。干流流经11个省级行政区,全长6387公里。滚滚东流的长江水为我国江南地区带去千里的沃野的同时,也留下了一处处难以逾越的天堑,阻遏了交通。南京长江大桥,1968年正式建成通车,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,使得长江天堑化作通途,更以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。南京长江大桥使用了名为钢桁梁的桥梁结构,具有适合于工业化制造、便于运输、安装速度快的优点。
撰文:宋潇萌
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