6月27日下午，随着最后一方混凝土缓缓浇筑入模，20米箱梁混凝土浇筑完毕，这标志着由中铁广州局承建的上横高速524榀箱梁预制任务全部完成，为后续架梁和桥面系施工奠定了坚实基础。   

建成后，将成为上林、宾阳、横州市直接联系的纽带，是沿线地区通往大湾区的通道之一。据了解，上横高速公路全线总长19.836km，桥梁总长3.076km，占比15.5%。管段内共设计大桥13座，中桥6座，天桥1座。新圩制梁场自2022年1月开始建场，于2022年4月开始制梁，历时一年两个月的努力奋战，圆满完成32m箱梁21片，30m箱梁223片，20m箱梁280片，共计524榀箱梁的预制任务。

为确保工程安全质量和生产进度，项目部提前谋划，科学设置产能，克服疫情影响、雨季施工时间长、工期紧张等诸多困难，通过精心组织，合理安排预制梁生产，确保梁板任务圆满完成。在施工过程中，严格落实各项安全技术要求，加强对作业人员进行安全技术交底，积极推广应用智能张拉压浆工艺，夏季采用智能喷淋系统，确保了预制梁板内实外美。

箱梁预制任务的圆满收官，标志着项目建设整体施工向重要节点迈进了坚实的一步。下一步，中铁广州局上横高速项目部将聚集于架梁、桥面系、水稳摊铺等后续施工，安全高效有序推进工程建设，力争早日建成通车。

【通讯员】刘阳 梁超明  

【供稿单位】中铁广州局