6月18日，装载1055辆商品车的“中远海运源泉”轮在烟台芝罘海事处的保障下安全驶离烟台港集装箱码头，驶往南美洲墨西哥、智利。据悉，这是烟台辖区首艘运输商品车的纸浆船，也标志着国产汽车在烟台港顺利通过搭载纸浆船的可折叠商品车专用框架“出海”，为烟台港打造面向东北亚、“一带一路”国家的整车出口基地，助力中国汽车“出海”驶向“深蓝”提供有力支撑。

据烟台芝罘海事处工作人员介绍，烟台港是中国沿海第三大商品车外贸出口港，相继开展了滚装船、集装箱船和多用途船三种船型运输整车方式。本航次是烟台港与中远海运特运首次合作的“可折叠商品车专用框架”运输模式，48英尺框架可平铺装载3台整车，在纸浆船内可堆8层高，单船一次可运载商品车1000多台，有效缓解了商品车“出海难”的问题。

一直以来，烟台海事局立足辖区整车运输现状，全面开展问题梳理、监管对策研究，着力打通国产汽车出口“一舱难求”的堵点痛点。主题教育以来，烟台海事局成立商品车海运监管课题组，深入企业走访调研，实地了解汽车出口的海事业务需求。制定《关于做好散杂货船载运车辆设备安全管理的通知》，从船舶证书文书配备、车辆检测、进出口手续办理和危险货物申报等方面提出管理要求，保障集港车辆顺利装船。主动与车辆托运人、港口企业对接，提前掌握拟租用船舶信息，协助港口开展船舶评估，提高租用船舶本质安全水平。现场监管期间，重点查验《机动车检验合格证》、集装箱及可折叠商品车专用框架检验证书、《船舶装载手册》、《系固手册》等文书是否符合要求，检查船员是否经过载运车辆方面的培训，是否熟悉车辆移位、车辆火灾等相关应急处置流程。充分利用VTS系统、烟台海事局动态监管系统等信息化手段对船舶动态进行监控，提供避离养殖区安全指引服务，实施船舶进出口岸审批“零待时”，保障汽车海运物流链安全畅通。

2023年以来，烟台海事局共安全保障辖区商品车运输船舶作业212艘次，保障船舶运送商品车239794辆。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 马榕蔚 通讯员 张飞 周洪洋

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