随着高铁时代的到来，私家车数量的增多，公众对于公路客运的需求日渐萎缩，多地汽车客运站面临关停转型困局。近日，交通运输部等多个部门也联合印发了通知，要加快推动汽车客运站转型发展。经过几次调整合并，南京不少大家记忆中所熟知的长途汽车站如今都已关停，其中汉中门汽车站入选去年的“城市更新”项目，沉寂12年，现已蝶变为24小时活力园区。那么，其他的老汽车站现状如何呢？记者走访了南京人记忆中熟悉的三座车站——中央门长途汽车站、南京长途汽车东站以及马群汽车客运站的旧址，一探究竟。

【中央门长途汽车站】

已成华东国际美博城，留下一个定制客运停靠点

中央门长途汽车站，曾是南京长途汽车总站，也曾是华东地区最大的汽车站。巅峰时期，380多个班线，800多辆客运大巴，发往国内19个省64个地区，北边到沈阳，南边到深圳，西边到贵州，全程高速。1986年，它是全国第一个拥有电脑售票系统的汽车站。正因为这样繁忙的客流，在老南京的记忆中，“中央门”是拥挤和堵车的代名词，每逢节假日，拉着大大小小行李箱的人就要挤上1路公交涌向中央门汽车站赶车，周边的商店生意也被带动得十分红火。

中央门长途汽车站今昔对比

历经四十多年的营运，2014年8月7日晚，随着21：00南京到青岛、南昌两辆末班车的开出，中央门长途汽车站彻底退出历史舞台。同年8月8日起，南京汽车客运站和南京站北站房同步启用，进入多种交通方式便捷换乘时代，铁路、地铁、长途汽车、出租车、公交在200米内可全部实现换乘。

快十年过去了，现在来到中央门长途汽车站旧址鼓楼区建宁路1号，从远处看去，还能依稀看出原本车站的规模体量很大，但主体建筑已变身为华东国际美博城，外面巨大的玻璃幕墙上已挂上了许多宽幅广告画，而建筑内隔成一间间店铺。

 保留了一个定制客运的停靠点

沿着建筑边缘，从中央路往建宁路方向走，在街角看到了一个“南京道路客运中央门停靠点”，相关工作人员告诉记者，这是为定制客运设立的一个停靠站，还在使用中，不过也是“按需开放”。

 汽车场站现在是单位内部停车场

往前不远处，就是原本汽车站车辆停放、进出的场站，现在门口上方已经挂上南京长运集团的招牌。门口保安说，现在是单位内部停车场，停放的主要是企业包车。

大门一旁地铁9号线正在围挡施工，隔着中央门立交桥，正对面就是金桥、玉桥市场，斜对角则是升级焕新的南京商厦，随着汽车站的落幕，这样一个城北商业中心的地位也正备受挑战。

【南京长途汽车东站】

旧标识仍然保留，但周围人气不再

在中央路立交桥下方的马路中央，还有路牌详细标识着前往桥北客运站、南京长途汽车东站的公交直达线路。而如今这些长途汽车站的客运服务都已关闭。

路牌上的长途汽车客运站已停运

位于玄武区花园路17号的南京长途汽车东站占地总面积50000平方米，距离中央门汽车站仅4.6公里，公交6站直达，可以想象，以前有不少旅客来往其间换乘汽车班线。

 淹没在地铁施工围挡之下的南京长途汽车东站

现在，虽然车站外墙上依然保留着“南京长途汽车东站”和“南京旅游集散中心”的字样，但随着2022年下半年客运服务的关闭，这里的人气也不再，淹没在地铁六号线绿色的施工围挡之中。而车站正对面的一排小吃快餐店、便利店、招待所基本都已经关闭撤走。剩下仍在营业的基本都是一些汽车维修养护店，原本的汽车站场站内也和中央门一样只保留下长客集团停车场的功能，外来车辆不允许进入。

对面商铺也基本都“人去楼空”

旁边不远处还有两个旧货市场，以前有人问路，大家多会以“汽车东站”为指引坐标，现在随着这一“地标”的没落，现在专门有一位阿姨搬了粉色塑料凳子坐在路口，给前来车辆做指引。

据悉，未来长途汽车东站规划上可能结合地铁站来统筹考虑。

【马群汽车客运站】

规划为马群公交停保场，未来可与地铁一体换乘

原来的马群汽车客运站位于万家楼118号，在现在的马群地铁站以东，隶属南京交运集团，是由原汉府街车站搬迁建成。它的地理位置优越，距沪宁高速公路、绕城公路数步之遥，出中山门仅十分钟即可到达。

 马群汽车客运站原用地规划为马群公交停保场

2011年关闭前，这里主要经营南京到句容的班线，此外，此处开出的长途汽车也会发往上海、苏州、无锡、常州、镇江等地，是许多仙林大学城的学生们坐车回家的首选地。

 马群公交停保场效果图

现在这里是新建的马群公交停保场，属于马群综合换乘中心的范畴。这里规划建设修车库13038平方米，地下车库59955平方米，加油加气站990平方米，共设置公交车停车位435个，届时可满足700辆公交车维修保养及435辆公交车停车需要。换乘中心连接了南京地铁2号线和S6号线、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路，囊括地铁、公交车、短途城际、私家车、非机动车、出租车等多种交通方式，将是城东地区进入主城的重要枢纽。

【专家观点】

汽车站退场为城市提供难得的开发土地

三座汽车站旧址中，马群比原来更热闹了，而中央门长途汽车站和南京长途汽车东站与曾经的熙熙攘攘相比，如今人迹寥寥的景象令人唏嘘。不过，在南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛看来，随着城市交通的不断发展，公路客运站关停也是自然而然的事情，这些位置也为城市提供了极为难得的可以进行存量开发的土地。

“中央门汽车站、长途东站，是主城里面极其难得的两块风水宝地，寸土寸金。当初公路客运主导时代，长时间担当了广大旅客乘长途客运往来南京的重要主枢纽功能，现在进入高铁时代，公路客运需求大大萎缩，原有公路客运站关停并转是自然的事。主要的公路客运站都已经集中到高铁南站、南京火车站和高铁南京北站。其余独立的公路客运站都可以进行转型开发。这是城市极为难得的可以进行存量开发的土地，形成新的产业、消费、就业和税收增长点。”

其实，中央门长途汽车站和南京长途汽车东站两处场地原来都有过规划，分别想做产业园和旅游集散综合体，但却遭遇不少现实因素的限制：土地权属和性质复杂，涉及限高，企业办公和夜间大巴停放问题一直没能解决。

据悉，这两处场站都属于长客集团，目前企业只有地块交通性质的使用权，进行开发需要变更土地使用性质，或由政府统一推进。同时，因为中央门长途汽车站临近城墙和护城河，南京长途汽车东站靠近紫金山，在开发过程中都有着高度限制。除此之外，目前南京长途汽车客运站（小红山汽车站）场地无法满足停车需求，长客集团五百多辆大巴还要停靠在原有的汽车场站内，一旦综合开发，车辆的停靠也将成为大难题。可以想见，未来场地的转型再开发或无法单单依靠企业的力量来完成。

扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

【新闻链接】

24小时活力园区！南京汉中门老汽车站蝶变向新

8小时商务办公、24小时活力地标、全天候休闲娱乐社交空间、全身心健康管理能量站……南京市第二批城市更新试点项目金运LIVE·金智里园区正从承载南京记忆的汉中门老汽车站变身为闹中取静的都市惬意美学广场，建成后将成为南京首家“8小时商务办公、24小时活力地标”数智健康创新园区。

园区内景

融入城市文化，塑造“老建筑”新颜值

金运LIVE·金智里项目位于原汉中门老汽车站，毗邻南京中心商圈新街口，紧邻地铁2号线汉中门站。按照设计定位，园区将科研办公、配套商业、生活休闲融于一体，打造无边界办公和生活社区，塑造鼓楼南大门新名片。

走进园区，便被不远处青砖红瓦的建筑所吸引。据了解，项目紧邻历史保护建筑——汉中门，青灰色的城墙砖特色鲜明，周边也保存了大量近现代风青砖建筑。在项目更新设计时，以南京重要历史文化遗存“砖”这一元素改造老建筑外观，以建筑为载体，体现城市文化的一种沉稳感、包容性及承载力。

园区内景

犹如“砖”元素是一种历史文化载体，在工业化、现代化的今天，玻璃正是浓缩了二百年现代化进程的时光载体。光洁通透的玻璃与粗砺坚实的粘土青砖呈现恰如其分地对比，使现代与古朴更加相得益彰。

区别于传统砖面堆砌，设计单位通过渐变、凹凸、镂空等砖砌法的变化，增加立面的虚实对比，测算每块青砖比例与位置，比选最适合的砖面分布比例，产生“新”工艺与“旧”材料的碰撞。青砖的色彩和质感融入园区周边环境，成为建筑形象特色之一。

“原来的客运站主要由20栋体量不一、6层以下的上世纪六七十年代建筑组成，建筑形态及条件差异较大，”江苏金陵交运集团负责人介绍，“这次更新改造中，我们仅拆掉零散不能用的几间，绝大部分房屋都进行了保留。”

园区内景

保留历史记忆，构造“老场景”新空间

每个老南京人记忆中，都曾驶过一辆特别的双层巴士，它曾是一道流动的风景线，承载了几代南京人的美好回忆。园区更新设计中选取具有金陵交运特点的双层巴士、集装箱货车等作为装置艺术品，塑造园区独有形象。那些年关于“双巴”的记忆，即将重回大众视野，届时将成为一处新的网红打卡地。

园区内的建筑体量不同，形态丰富，空间关系也复杂多变，充满趣味性。设计中保留和强化丰富多变的建筑风格及空间关系，利用围墙、建筑、楼梯等，将中部大而无当的广场空间分隔，在每个建筑前形成尺度适宜的院落，提供安静舒适的办公环境氛围。

金运LIVE·金智里项目位处南京中心区域且临近地铁口，在保留原汉中门老汽车站维修厂建筑的基础上，规划改造了两个机械立体停车库，还配置了非机动车车位，满足园区停车需求。

推动产商融合，打造“老车站”新业态

未来整个园区将立足于项目的生命健康产业定位，围绕“全身心健康管理”和“全天候乐享生活”两大商业主题，聚焦“新”（新消费）、“潮”（潮流趋势）、“首”（首店经济）、“夜”（夜经济），推动产商融合，打造24小时活力园区。

金运LIVE·金智里总建筑面积约2.4万平方米，将集聚医疗信息、远程医疗、医疗电商、数据健康等产业。一二栋沿街将布局首店经济和国际一线商业品牌升级店，集聚健康服务、网红餐厅、咖啡店、甜品店、水吧等业态，丰富市民休闲娱乐去处，推动“新健康新消费”融合。

园区的公共空间部分将打造2大广场+2个屋顶花园，作为居民公共空间进行改造，设置城市文化传承记忆点，成为网红拍照打卡点，形成闹中取静的都市惬意美学广场、户外开放自由的创意共享空间、城市中的天空之城。

建成开放后，市民在这里可以开展城市露营、快闪活动、文创市集、艺文展览、小型音乐会、星空电影节等活动，体验鲜活的社交空间。

扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 通讯员 宁建轩

编辑：秦小奕