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孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线先通段正式通车。中铁大桥局供图
湖北日报讯(记者胡祎、通讯员丁傲岸)当地时间10月10日13时(北京时间10月10日15时),孟加拉国首都达卡火车站张灯结彩,一列产自中国的绿皮列车满载旅客,从股道内缓缓启动,标志着“一带一路”上的标志性项目孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线(简称“孟铁项目”)先通段(达卡至邦嘎)正式通车。
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线先通段。中铁大桥局供图
位于南亚的孟加拉国是世界上最不发达的国家之一。中铁大桥局孟铁项目党支部书记张仁青介绍,孟铁先开段开通意味着孟加拉国帕德玛河两岸从此正式有了铁路连接,将极大提升该国西南部落后区域的发展水平,惠及帕德玛河两岸约8000万老百姓。
孟铁项目是孟加拉国东西部客货运输主通道之一,全长170公里,此次先通段长约80公里,设计速度120公里/小时,为内燃机车牵引铁路,待明年全部通车后,从首都达卡到西南部重要城市杰索尔的旅行时间将由10小时缩短到2小时,预计拉动孟国GDP增长约1.5%。
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线先通段。中铁大桥局供图
中国中铁孟铁项目副经理崔文勇表示,孟铁项目处处可见中国元素——钢梁、钢轨、道岔、信号设备、土工材料、轨道维护设备全部来自中国。在桥梁建设领域,在汉央企中铁大桥局在节段梁架设中,采用架桥机和支架原位拼装相结合的方法快速施工,创造了日成桥50米的施工速度,推动了项目高效率建设。线路部分电力工程由在鄂央企中铁武汉电气化局施工建造。
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