随着智能手机的广泛普及，越来越多人成为了“低头族”。他们坐着看手机，躺着时也看手机，甚至走路、骑车或驾车时仍沉浸在手机的世界中，不仅危及自己的生命安全，也对他人的生命安全造成威胁。

　　《贵港日报》记者走访观察发现，半小时内有10多名行人在过马路时低头看手机；1个多小时里有超过10人边骑车边拿着手机发信息、打电话。部分外卖骑手在骑行中居然操作手机接单；部分机动车驾驶员一手握方向盘，一手操作手机，眼睛在看路和看手机之间切换。

　　常言道，一心不能二用。在走路过程中玩手机，注意力分散了，顾不上观察道路状况和周边的环境变化，所以低头玩手机的人根本没有意识到危险的存在，等反应过来时可能已经来不及了。驾车的时候看手机危险性极大，驾驶员一边操作手机，一边单手控制方向盘，这对车速控制、车距把握、驾驶方向等都产生影响，而且驾驶员把部分注意力放在手机上，视野变得狭窄，让车辆完全处于盲行的状态，一旦遇到紧急情况就容易造成交通事故。

　　有人认为，就低头看两三秒，没什么大不了的，然而危险往往总是在这两三秒钟不期而至。据交警测算，按照电动自行车最高时速25公里计算，低头1秒钟的时间，电动自行车前行近7米；对于时速60公里的机动车来说，低头3秒钟，相当于机动车“盲开”了50米，大大增加了发生交通事故的风险。开车接打电话导致事故发生率是正常驾驶的2.8倍，如果边开车边发信息，事故发生率则上升到23倍，三成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中造成的。

　　智能手机给我们的生活带来了极大的便利，但我们在使用时也要注意场合，毕竟人生没有重来。任何电话、消息都可以等一会儿，唯有生命只有一次，没有等一会儿。为生命负责，我们应该拒绝成为马路上的“低头族”。

　　首先，我们每个人都要增强安全意识，认识到马路“低头族”的危险性，不管是步行还是驾驶其他交通工具出行，都要做到时刻关注路面情况和周围环境变化，确保出行安全。如果需要查看手机信息，可以选择在安全的地方停下来查看、操作手机。

　　其次，要加强宣传教育，向公众普及交通安全知识，提高公众对马路“低头族”危险性的认识，引导公众养成安全文明出行的良好习惯。道路交通安全法实施条例等法律法规明确禁止驾驶中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，对这类妨碍安全驾驶的违法行为也有具体的处罚规定，但仍有人抱有侥幸心理。相关部门在加强宣传教育的同时，也应加大此类妨碍安全驾驶行为的处罚力度，进一步增强公众交通安全意识。只有我们每个人都意识到这个问题的重要性，才能有效减少交通事故的发生，保障自己和他人的生命安全。

　　此外，我们还要利用科技的力量来助力解决这个问题。例如，开发智能的交通安全提示系统，通过声音、震动等方式提醒行人注意交通安全，降低事故发生的风险。总之，为生命负责，拒做马路“低头族”是我们每个人的责任。让我们共同努力，创造一个更加安全、和谐的交通环境。（木 子）