在节后复工复产渐入佳境之际，为整体提升区域内项目管控水平，以在建工程良好形象促进区域内“生产经营一体化”成效提升，近日，中铁二局中南区域标准化管理提升观摩会在南宁轨道交通4号线02标11工区举行。

此次观摩点为南宁轨道交通4号线五象火车站～清平坡站区间工程，现场观摩期间，观摩人员详细了解了五象火车站～清平坡站总体概况、布局规划、工艺流程、安全质量管控等方面的内容，并参观了多媒体安全教育培训室等地。项目施工现场材料堆码整齐，环境干净整洁，宣传标语、警示牌、设备标识牌及安全隐患温馨提示等标识标牌规范齐全，受到观摩人员一致好评。

本次观摩为何选择

五象火车站～清平坡站区间工程？

该项目有何“过人之处”？

这就为你解答↓↓↓

五象火车站～清平坡站区间工程位于南宁市邕宁区，区间双线长约3.43公里，共设置联络通道2座，隧道最大坡度7‰，最小半径450米，主要穿越岩溶发育地质和上软下硬复合地层。同时，沿线穿越五象大道、利福铁路大桥以及2条10KV电力专缆和1条10KV蒲岗架空电力线、2处民房等建（构）筑物，工程施工风险高。

在安全文明施工方面，项目部根据集团公司和地方政府标准化建设要求进行场地规划，并针对盾构施工作业产生泥浆水较多、施工用水量大等特点，精心策划研究，采用九级沉淀池+污水净化设备的综合污水处理系统，一方面实现了水资源的循环利用，兑现了环保节能的工地建设目标，另一方面也降低了用水成本。

在施工管控方面，项目部建立健全技术质量管理制度，严格做好关键工序卡控：每班制定掘进参数指令单，并在推进过程中严格控制；同步砂浆进场地面、洞内现场试验，留样观察记录，注浆量与推进速度匹配；管片拼装实行旁站监督，拼装完成现场验收；坚持螺栓3次复紧执行到位；确保出土量与行程匹配，每环渣土称重、实测体积，渣样留存；地表监测及管片实测做到每日复核、反馈，科学指导盾构推进。

样板引路，创先争优

观摩交流，共同提升

中铁二局中南区域将

全面提升项目标准化建设水平

持续推进项目管理能力提升

争创更多精品工程

助力企业高质量发展