近年来，玉门市充分利用“疆煤东运”“蒙煤南下”和交通运输便利的优越区位条件，积极推动煤炭物流园建设，以“煤炭储备区、煤炭洗选区、煤炭分销区以及公共设施服务区”为重点建设内容，进一步发挥通道运输资源优势，实现大范围的煤炭能源保障。截止目前，煤炭行业累计实现营业收入36.11亿元，同比增收10.15亿元、增长39.09%。煤炭行业累计实现税收5619.22万元，同比增收4030.39万元、增长253.67%。

强化工作措施，加快公铁联运智能物流园项目建设。玉门公铁联运智能物流园项目建于玉门军垦站南侧，计划总投46.68亿元，占地面积8350亩，分二期进行。配套建设铁路专用线及场站、公路专用线，水、电、污水处理等基础设施，通过入园企业自建的方式，建设200万吨煤炭静态储备区，1000万吨煤炭洗选配初加工区和兰炭筛分、烘干分销区以及配套服务区。现已入驻企业40家（一期22家，二期18家），正在办理项目前期手续，其中30家企业已开工建设，今年10月可完工投产，其他10家企业今年年底可完工投产。今年上半年，共实现总产值9.12亿元，完成税收2000万元，预计今年可新增入限企业10户，玉门公铁联运智能物流园入限企业总户数将达到12户。

抢抓政策机遇，扎实推进通道物流项目建设。启动实施玉门老市区临铁物流园铁路专用线建设项目。积极落实促进经济社会发展的目标任务，将老市区临铁物流园铁路专用线项目列为重点建设项目，极大促进集装箱公铁联运业务发展。目前，老市区临铁物流园铁路专用线建设项目正逐步推进，已将原嘉禾面粉厂地面附着物清除，土地由玉门市嘉麒物流有限公司购置，并搭建煤棚2个，占地面积1.1万㎡，待建煤棚1个，占地面积8000㎡；对原有铁路及站台进行维修，现玉门市嘉麒物流有限公司使用铁路专用线1条，总长为1600米，今年维修使用190米。

加大培育市场主体，进一步激发市场活力。加快玉门东建化园区物流市场培育。随着新疆煤炭产能的充分释放，玉门东作为进出新疆通道的重要节点，发展煤炭物流得天独厚的区位优势愈加凸显，以疆煤外运为主的煤炭“公转铁”需求巨大，且发展潜力强劲，目前，已在玉门东镇管委会备案煤炭经营企业共40户，4条铁路转运线（隆盛通2条、同福铁路专运线、中鄂锦和专运线），落地实体经营企业15户，租赁经营企业45户，2022年税收缴纳共计4284万元，2023上半年发运量200.6886万吨，2023年上半年税收缴纳：1912.817万元。

加强基础设施建设，增强支撑保障能力。为充分发挥我市312国道贯穿全境的区位优势，进一步提升煤炭物流服务水平，2022年，我市开工建设丝绸之路玉门通道物流港项目，该项目总投资4.2亿元，占地面积1129亩，是集物资中转接驳、餐饮服务等多功能的综合型物流园，目前已完成综合楼基坑开挖及场地平整，项目建成将进一步提升我市物流产业发展水平和规模，真正让“经济通道”变为“通道经济”，让“过路经济”变为“落地经济”。由于我市特殊的地理位置，兰新铁路在玉门辖区设军垦站、玉门站、玉门东站、低窝铺站、玉门南站等五个火车站，已建成铁路装卸台67个，建成和在建铁路专用线6条。

靶向发力，加大招商引资力度。抢抓煤炭产业发展政策机遇，以实现煤炭物流园完整的物流链、交易链、结算链、监管链建设和完善后续配套服务为目标，加大招商引资力度。玉门公铁联运智能物流园建设以来以招大引强、选商招商为目标，以上游有矿、有焦化厂、有运输公司为导向，招引了以中钢集团新疆公司为代表的央企，以甘能化投资集团为代表的省属国企，以绿斯特能源、润达化工、元瑞圣湖煤化工为上游的焦化龙头企业销售前沿，以德鑫泰运输、奇元物流、德裕物流为代表的物流运输企业入驻园区。

 刘丽萍  汤云