在舰艇上，机电部门常年在水线以下的舱室工作，那里是承载各种设备的“迷宫”，更是舰艇的“心脏”！同时那里也是“三高”之地，温度高达50多摄氏度，湿度达到90%以上，噪音更是超过100分贝！福建漳州海警局执法员李文旭，在这样的环境中一干就是25年，今天让我们一起走进他的战位，探寻这位机电工匠的制胜秘诀。

海浪翻滚，舰船轰鸣。眼下正处休渔期，福建漳州海警局加大了海上执法巡逻的频次，一个多月的时间，李文旭已经随艇出海几十次。

“执法艇每次出海，我都会跟着，给轮机把好脉，保障舰艇的航行安全。”福建漳州海警局执法员李文旭表示。

李文旭被同事们打趣地称为“老中医”，25年的海上生活让他练就了“望、闻、问、切”查找舰艇病灶的硬本领。

“这些修理的本领都是在平时一次一次任务中积累出来的，不但要去想，更要去实践，想通了、弄懂了，以后碰见类似的问题就不难了，我们的奋斗更多的是体现在日常，只有扑下身子、甩开膀子、迈开步子，梦想才会实现。”李文旭说道。

正是这样日复一日的积累、年复一年的苦练，不仅让他成为同事们眼中舰艇安全的压舱石，更成为船厂技术部门口口相传的“业务通”。

“经常能在机舱看到李文旭的身影，人勤快、经验足、思想活，很善于用逆向思维去排查故障、和他人交流，在开拓我们设计建造思路的同时，也解决了我们很多现实的问题。”船厂技术人员高维斯说。

今年4月，船厂在建的某型执法艇主机在进车高转速时直冒黑烟，倒车时排烟正常。船厂技术人员对主机、增压器、排烟管、尾轴、螺旋桨等设备一一排查均未发现问题。

“当时我在休假，接到电话我就赶过去了，他们的排查结果肯定没问题。一些故障是在机器没有启动的情况下是观测不出来的，这是我20多年来对执法艇机器的摸索研究中发现的‘秘密’。”李文旭说道。

正是因为这个实战中发现的“秘密”，让他快速找到了故障点，并协助船厂完成了病灶排除，保证了执法艇的顺利出厂。

“路是走出来的，事业是干出来的。现在我们舰艇更新换代速度越来越快，装备的技术含量直线上升，我们只有苦干实干，不断提升能力素质，才能成就一番事业。”李文旭说。

正是因为这种实干，让他在职业生涯中，排除了舰艇一个又一个故障，保障了任务一次又一次地圆满完成。在某次巡逻过程中，执法艇机舱传来刺鼻的煳味，经过李文旭和同事排查，发现冷却水管路出现问题，他硬是顶着烫手的高温完成了密封圈的更换。

“只要有他在，机舱就万无一失，在他的帮带下，也带出了很多骨干，无论是风高浪急，还是波涛汹涌，正是有了像李文旭一样的执法骨干的存在，才能还辖区人民一片安宁祥和。”福建漳州海警局执法艇艇长吴本楷表示。