-中国正在为拉美和加勒比地区创造机会-

       环球时报研究院：您如何看待中国市场能为贵国企业提供的机会？

       坎贝尔：出于各种原因，拉美和加勒比地区是一些农产品和商品的生产地和出口地，主要出口到亚洲、欧洲和世界其他地区。

       历史上，我们生产的几乎所有商品都被运往美国市场。现在,借助自身的技术、投资能力以及“一带一路”倡议等，中国正在为拉美和加勒比地区创造机会，使这个地区的产品多样化并增值。中国还帮助我们发展我们的基础设施、交通、通讯……从饮用水到我们一直想要发展的其他一切。

       我们正在改善我们的基础设施，提高我们的生产能力。在今年1月1日尼中自贸协定生效后，我们还能向中国这个并不足够了解的新市场出口产品。越来越多来自中国的民营企业也做出投资拉美和加勒比地区的重大决定，以帮助我们生产更多产品并出口。

       拉美和加勒比国家正张开双臂欢迎中国投资者。“一带一路”倡议对我们自身的发展、满足我们自己的优先事项和需求有着非常重要的影响，这最终不仅会帮助拉美和加勒比地区，也会促进中国与该地区之间的关系。

       -“我们具有成为地区枢纽的潜力”-

       环球时报研究院：最近美国宣布对中国电动汽车加征关税，您如何看待这种举动？

       坎贝尔：对中国电动汽车加征关税是最荒谬的提议之一，可能是美国竞选活动框架下产生的提议。这是美国“脱钩”意图的关键例证——其提议与至关重要的供应链脱钩。这么做没有任何意义。到头来，增加的是美国民众的经济负担。

       这也与我们为应对气候变化而做出的一切努力背道而驰，因为如果我们真的希望缓解并扭转气候变化的影响，那么新能源汽车就是我们不得不做出的努力不可或缺的部分。

       拉美和加勒比地区历来是受到美国政策影响的一个地区，我们一直无法独立自主地发展我们的经济，我们一直无法优先发展我们自己的关键战略项目。

       例如，在中美洲，我们位于美洲的中心地带，具有成为该地区枢纽的潜力。但我们的基础设施非常有限。美国在我们的历史上一直被视为霸权，它系统性地阻止我们获得这些重要的工程项目。此外，正如我们一直遭受美国发动的此类经济侵略一样，（美国的）所谓“后院政策”与拉美和加勒比国家想要实现的一切目标背道而驰。

       如今，随着中国继续在全球舞台上扮演越来越重要的角色，中国也面临美国在经济方面的攻击和制裁。我们谴责这样的政策。我们不认为这些政策对美国民众有利。最终，这会导致全球经济增长和应对气候变化遭遇重大挫折。