农历八月，正是芡实大量上市的季节。9月18日，记者在淮安市车桥镇卢滩村看到，农民们正在集中采摘以满足市场需求。颗颗饱满的芡实显得十分喜人，农民们脸上也露出了丰收的喜悦笑容。

数据显示，车桥镇现有耕地9.8 万亩，其中芡实种植面积达到3.3万亩，超耕地面积三分之一。今年，芡实年产量预计将达到0.25万吨，年总产值2.1亿元。原本车桥战役中攻点打援的芦柴滩，成为了种植芡实的绿水塘。经过横向比较，车桥这片红色热土，已经成为全国芡实种植面积最大单体乡镇，芡实这粒“金豆子”也成为村民们增收致富的新途径。

从12亩到3万余亩

“小时候一放暑假，都把没去壳的芡实当玻璃球打。”1995年出生的陈杰，如今是创兴德（淮安）农业有限公司总经理，从事芡实生产交易工作。令他没想到的是，当年的“玻璃球”成为了改变他和很多小伙伴家庭命运的“金豆子”。

陈杰是跟着车桥芡实一路成长的孩子。芡实在车桥常见，一直有种植的历史。但是，他的父亲陈殿平可以说是车桥规模化种植芡实的第一人。20世纪90年代，陈殿平在外地打工时发现了芡实的商机，便回到车桥花了500元承包了12亩芦苇荡种起了芡实。当年尽管只成功了3亩，但是每亩40斤芡实的收成，卖了2000块钱。对比起种植粮食，这大大鼓舞了陈殿平。

伴随着芡实越种越多，收入也水涨船高。“陈大伍（陈殿平小名）家在城里买房买车了！”陈杰说，周边乡亲看到原本家境一般的父亲成功了，也纷纷前来取经。

种植大户孙小羊告诉记者，他从2014年开始种植芡实，如今已经流转260亩地。每亩纯收入能达1800元左右，常年用工20名左右，现在每人日工资超过了300元。如今，车桥像这样的芡实种植大户达到了150家。

就这样，车桥芡实的种植面积从最初的12亩，到2008年左右的5000亩，再到后来的2万亩、如今的3万亩。20多年间，车桥芡实不经意间已经实现了规模化种植。

从10斤到400斤

10斤是人工一天剥壳的产量，400斤是机器一天剥壳的产量。2011年，车桥率先采用机械化生产加工芡实，极大提高了芡实的生产效率。

在芦家滩土地股份专业合作社理事长周志高看来，很难说是种植规模化倒逼了生产机械化，还是生产机械化助推了种植规模化。“你看我家的四台机器，开足马力能够满足300亩芡实塘的加工生产。如果没有机器加工，我只能种三四十亩。”周志高说。

伴随着产量产能的提高，对芡实的保存、深加工提出了更高要求。今年，车桥镇引进特殊低频极化电场保鲜技术。“这一技术能够较好地保存鲜芡实的品质、延长保鲜期，为远距离物流提供了保障，扩大了芡实的销售半径。”车桥镇分管农业的副镇长万士俊说。

产业链也得以延伸。陈杰告诉记者，芡实食品不仅口味独特、营养丰富，而且具有多重功效，是祛病强身的佳品。当前车桥正在开发粮油制品、乳制品、饮品以及芡实香肠、罐头和八宝粥等芡实产品。

目前，车桥已经形成主培育苗、规模种植、集中采收、预冷保鲜、精深加工、电商销售等较为完整的芡实产业链条。正全力打造集产品研发、商品展销、电商直播、技术培训等多功能于一体的产业链，以实现芡实生产、加工、销售一条龙。

从3两到5两

种子是农业的芯片。最初车桥镇种植的是陈殿平从外地引进回来的“苏芡”。“苏芡”最高峰的产量可以达到一斤大果产出5两芡实米。但是，距离引进“苏芡”已经过去了二十多年。

无论是“苏芡1号”还是“苏芡2号”，近几年的产出率是下降的。“最低的一年，一斤大果只产出了2两多、3两左右的芡实米。”陈杰回忆说。

要提高产出率，必须研发果大皮薄、产出率高的新一代芡实种子。为此，车桥开始研发属于自己的“淮芡”。在车桥的芡实育苗核心基地，记者看到大片的芡实苗长在基地的水塘中。目前已经收割过三茬，结果表明一斤大果可以产出5两的芡实。“这还是在今年气温相对不高、阳光不太强烈的条件下产出的。”万士俊告诉记者，要是按照去年的生产条件，产出率应该会更高。

目前，车桥利用收回的10.8亩土地建成了芡实育苗核心基地。同时，成立了芡实产业研究院，全力推动研发出果大皮薄、产出率高的新一代芡实。

9月22日，第二届“车桥芡实”文化节上，车桥镇分别与8所科研院校、6家食品药品企业签订合作协议，推动“车桥芡实”向科技化、市场化、品牌化迈进，为车桥镇实现乡村振兴高质量发展注入更加澎湃的动力。

融媒体记者 何渊 卢化福 刘志钧

通讯员 李炳瑶

融媒体编辑 管艳

责任编辑 曹盈