一条百米长的老街，铺着古色古香的青石板，小柏线两旁一字排开的店铺正招揽着过往游客......虽然夏日炎炎，酷暑难耐，但湖州长兴县小浦镇八都岕景区里依然热闹非凡。
小柏线作为八都岕5个行政村进出的唯一通道，是“乡村康庄工程”发展的见证。它的建设，拉近的不仅仅是村与村的距离，更是造福于百姓生活的通道。
然而在“乡村康庄工程”实施之前，村与村之间，大多数是石子路，连像样的路都没有……当时的小柏线只是一条3米宽的泥石路，路面高低不平，下雨更是坑坑洼洼，泥泞不堪。
“当时当地百姓以种植销售银杏果等农作物为生，虽然供销社收购银杏果出口日本，且价格较高，但由于知名度不高、交通不便导致其销量有限，山上的林业资源也发展有限，百姓的人均收入很低。”长兴县小浦镇相关负责人回忆道。
2003年，湖州市正式启动“乡村康庄工程”，乡村的命运由此发生转折。湖州全市共筹措地方配套资金5亿多元，实施乡村公路路基改造1215.6公里，路面硬化1370.6公里。至2005年末，该市县乡公路里程2370.33公里全部完成县级公路砂石路面改造。2006年实现湖州全市60个乡镇、1053个行政村全部通达等级化、有铺装公路。
很快，一条5米宽的沥青路在小浦镇八都岕徐徐展开。在交通条件不断改善的助力下，八都岕的各项资源被进一步放大，村内逐步开启了粗放型旅游发展的模式，农民的生活水平有了明显提高。
湖州市交通运输部门相关负责人介绍，实施“乡村康庄工程”有力地推进了农村的城市化进程，它也被老百姓普遍称为“增收工程”“德政工程”。
一条条通村公路，编就一张通畅的交通网络。此后，2006年至2010年，湖州市全面实施以完善路网结构为重点的联网公路建设，全市完成农村公路建设投资20.89亿元，其中涉及通村联网公路改造工程1334公里，再一次提升了湖州农村公路的通达度和美化度。
伴随着美丽乡村的建设进程，农村公路被赋予更多内涵。修一条路，造一片景，富一方百姓。2013年起，湖州全面实施“建管养运”并举的美丽乡村路建设，通过实施“等级提升、联网公路建设、路容路貌改善、危桥改造、安保设施完善、管养网络健全、城乡客运畅行、城乡物流畅达”八大工程，让农村公路建设释放出巨大效应，一举成为新农村建设的强力引擎。
新的需求，催生新的供给。农村公路要通达畅捷，更要与自然、人文相生相融；要实现集聚，更要引领布局……2014年起，湖州“美丽公路”建设升级为“四好农村路”建设。2018年迈入高质量建设“四好农村路”阶段，2022年湖州开启高质量建设“四好农村路”2.0版新征程。
截至目前，湖州市农村公路总里程7296公里，占全市公路总里程的88.7%；全市乡镇、4A级以上景区基本通达二级以上公路；中心村、3A景区基本通达三级以上公路；行政村、100人以上较大自然村全部通达四级以上公路，其中行政村双车道公路通达率89.3%。湖州市域内路网结构合理，技术等级较高，各项指标全省领先。
2018年，小浦镇充分结合“四边三化”“两路两侧”“三改一拆”，美丽乡村、小城镇创建建设，扎实推进“四好农村路”建设，对小柏线两侧进行整治提升，打造景观节点，并在小柏线两侧大力推进“岕里人家”特色民宿品牌建设，推动农村休闲旅游产业发展。
振兴乡村，“四好农村路”成为整合资源的平台纽带。湖州德清县成功培育了以裸心谷、法国山居为代表的近700多家特色民宿群；长兴县环太湖风情示范带成功吸引总投资251亿元的项目龙之梦乐园落户；吴兴区累计引育亿元以上文旅项目20个；南浔区致力打造“长三角亲子乐园”……
放眼湖州大地，一条条农村公路化作“自然风景线”“科创产业线”“生态富民线”“人文历史线”，串联“山水林田湖、城镇乡村景”，激活一个个“有颜值又有产值”的美丽乡村。
依托“四好农村路”建设，湖州还构建了一个内外结合、点多面广、遍布城乡的多元物流配送体系，逐步实现了邮政快递下乡进村、农产品出村进城的双向渠道畅通。在新改建748个农村物流网点的基础上，2022年湖州全市打造6条农村客货邮融合班线，完成5个“多站合一”乡镇客货邮融合综合服务站建设，改造提升21个“一点多能”村级农村物流服务点。同时以“公交带货”为突破口，创新探索客货邮一体运输模式，有效破除山区物流瓶颈难题，促进企业配送成本平均下降。
当前，湖州市农村公路路网结构、技术等级、路况指标均处于全国领先水平；“四好农村路”全国示范县创成比例达60%，居全国首位，今年有望成为全国首个“四好农村路”全域全国示范县设区市。
20年来，从“乡村康庄工程”到“四好农村路”建设，湖州由浅入深，从点到面，持续推进农村公路建设，不断造就美丽乡村，造福农民群众。如今，湖州将以“四好农村路”2.0版为契机，以环太湖一体化公路交通圈为载体，打造出一批具有浓厚地方特色的乡村旅游线路。同时，将通过打造一批具有人文景观、生态环境、民俗风情等特色的农村公路，使之成为连通乡村与城市，连通乡村与乡村的美丽通道，形成美丽农村路“湖州模式”。
编辑|林伟凡
记者|袁梦南
通讯员|徐舒敏 顾萍
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