龙虎网讯（通讯员 赵靖 记者 周宇星）近年来，随着城市化进程的加快，机动车保有量增长迅猛，为解决“停车难、难停车”问题，仙林街道城管结合区域特点，围绕学校、医院、商圈等重要区域，打造“建管融”一体的停车资源共享新服务。截至目前，仙林街道共开放8处共享停车点，1775个停车泊位，另有605个停车泊位正在筹备中，预计今年开放。

校地联动 扩大停车资源共享覆盖面

仙林街道辖区内有12所高校，街道城管科在栖霞区停车设施管理中心指导下，联合街道停车办对属地范围内的高校进行了详尽的停车资源摸排工作，有效促进了共享停车覆盖面的拓展，并取得了显著成效。在仙林地区的共享停车泊位中，学校停车泊位占比高达90%以上，充分发挥了仙林大学城高校集中的独厚优势。

南京大学仙林校区与地铁2号线南大仙林校区站仅一街之隔，周边有近10多条公交线路连接城市各处，另有金陵小学、九乡河生态公园毗邻而建。校园周边因小区、学校、景区、商业街较多，人口稠密，导致停车资源供需较为紧张。尤其是金陵小学附近，因学校停车资源有限，每逢上下学时间段，接送孩子的家长就会面临“无处落脚”的困境，常有家长将车辆临时停靠在学校附近的马路上，从而导致周边道路拥堵严重。

为协调停车资源，栖霞区停车中心、仙林街道城管科、仙林街道停车办多次走访南京大学，积极与校方协商共议，经多方面努力，在南京大学大力支持下拿出600余个停车泊位作为共享停车位，以满足周边居民、家长、游客的停车需求，有效缓解学校周边区域停车压力。

完善制度 提升共享停车服务能力

南京市制定并实施一系列停车管理政策，为共享停车提供制度保障。仙林街道城管严格按照全市共享停车工作要求和标准，多次组织人员走访仙林各共享停车点，通过实地考察，针对市民关心的学校、小区等相对封闭场所开放车位带来的安全隐患问题，有针对性制定相应的安全防护措施，并要求相关部门定期做好设施安装维护、治安巡查、运维资金保障等工作，落实主体责任，在确保群众生活安全平稳的前提下，有序向社会开放停车位。

下一步，仙林街道城管将继续以群众需求为导向，持续挖掘存量资源，同时积极运用多元化的宣传方式，全方位展示和普及共享停车为社会带来的显著效益和生态优势，引导广大市民积极融入和参与共享停车的实践中，从而推动更多车位实现高效运转。