2月13日，新华社受权发布《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出，要加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系。

发展农村电子商务和快递物流配送是促进城乡生产和消费有效衔接的重要举措，是全面推进乡村振兴、构建新发展格局的客观要求。事实上，为促进乡村服务业发展，有关部门出台了多项举措。如，2022年6月1日，商务部、国家邮政局等八部门发布《关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知》，要求升级改造一批县级物流配送中心，促进县域快递物流资源整合，建设一批农村电商快递协同发展示范区，提升公共寄递物流服务能力。

地方政府也纷纷出台政策，助力乡村振兴。例如，四川省出台《2022年四川省服务业工作要点》，明确建设县乡村三级物流体系。青海省西宁市印发《西宁市推进乡村建设行动方案（2022-2025年）》，农村寄递物流体系建设被纳入其中。湖北省出台《关于加快推进农村寄递物流体系建设的实施意见》，明确打造县级寄递公共配送中心和推动农村寄递物流标准化建设等。

在各种利好政策的加持下，各地乡村生活消费有所便利。

“县物流仓储分拨配送中心整合县域快递资源达到80%以上，乡村站点‘多站合一’比例超过50%；2022年县域寄递物流平均价格比上年将下降15%以上、配送时限缩短三分之一以上，力争年年有改善。”青海省商务厅相关负责人说。

此外，中央一号文件提出，要建设县域集采集配中心，推动农村客货邮融合发展，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。

此前，交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长 余兴源在接受采访时说道，目前我国农村物流发展基础仍然薄弱，经营主体多元、资源相对分散，交通运输、邮政、农业、商贸、供销等农村物流基础设施的规划衔接节点重复、功能单一、使用率不足，相互间缺乏有效整合。

2月14日，中央农办主任、农业农村部部长唐仁健在国新办举行的新闻发布会上指出，今年的中央一号文件对乡村产业高质量发展作出了具体部署，强调要推动农村由卖原字号向卖制成品转变，并推动农村由卖产品向同时卖服务转变。

唐仁健还提到，要培育壮大县域富民产业，以各类产业园区建设为抓手，完善县乡村产业空间布局，立足整个县域统筹规划发展，科学布局生产、加工、销售、消费等环节，并着力提升县域产业承载和配套服务功能，增强重点镇集聚功能，引导农产品加工企业向产地下沉，向园区集中，打造城乡联动的产业集群。

文 / 现代物流报全媒体记者 张旭