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平安春运|沈发德:坚守天山深处35载

日期: 来源:平安天山收集编辑:平安天山

戴着栽绒帽,背上小挎包,独自在大山里穿行,检查铁路线路安全隐患,这是35年来,乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处焉耆站派出所和静警务区民警沈发德的工作写真。

  从1989年9月,24岁的沈发德入职乌斯特警务区(时属乌鲁木齐铁路公安处库尔勒公安段)算起,崎岖的天山路,他已经走了35年。今年,是他职业生涯的最后一个春运。冬去春来,年届六旬的他,就要告别奉献了一辈子青春的地方。

  三十余载的坚守,沈发德对警务区管辖的163.345公里铁路沿线的一草一木、一沟一壑都很熟悉,那些蜿蜒盘旋在大山峡谷里的铁路线,早就烙印在了沈发德的心头。

沈发德在铁路桥上进行安全巡视检查。通讯员 武陇慧摄

  走过一路坎坷

  2月3日,沈发德驾车盘山而行。这里山高路险交通闭塞,手机时不时就断了信号,沈发德在山路上行进一个多小时才到达第一个回访的牧民家。

  “前面路边的那个蒙古包就是雅合甫·热扎克家,养着27峰骆驼,雅合甫前段时间住院了,现在是儿子牙力昆·雅合甫在喂养骆驼。”

  铁路附近的牧民,谁家有多少牛羊、距离铁路线多远、家里什么情况,沈发德了如指掌。

  隆冬的清晨,山中寒风凛冽,沈发德将警车停靠在安全地带后,便沿着线路边狭窄的步道攀爬上山,穿行在熟悉的山间小道。

  他左察右看,看防护网有没有破损,防畜网边上有没有吃草的牛羊。碰到松动的栏杆,他就蹲下徒手修理。攀爬近五十度的陡坡有些吃力,他便手脚并用向上爬。

  海拔从低到高,驱车到达乌斯特车站,已是3470米,冒着零下20摄氏度的严寒,沈发德对铁路设施逐一认真检查。

沈发德在山路上行走。通讯员 武陇慧摄

一排排早已破败的平房,牵出沈发德刚从警时的回忆。乌斯特海拔高、地势险、气温低,一眼望去四周荒无人烟,只有高山和草场。

  沈发德还记得自己第一次来这里时的情形:当年,他和同样年轻的小伙子们挤在平房的大通铺上,冬天室内的温度都在零下,呼吸带着哈气。

  从此,他每次巡查线路至少要走3万步,2年磨破了9双球鞋。

  他自己都没想到,在这大山里,一待就是35年。

  绘出一张“地图”

  2014年,随着南疆铁路吐库二线通车,铁路改线,乌斯特车站停用,沈发德也被调到山下的焉耆站派出所和静警务区,工作区段仍然在和静至乌斯特间的大山里。

  “车站虽然停用了,但还是要时不时来看看,防止不法分子偷盗铁路设施。”“部分区段线路还在使用,要是检查不到位,发生问题可不得了。”沈发德说。

沈发德在检查简易防护网。通讯员 武陇慧摄

  在大山里的35年间,这条铁路线路他巡查了近7000遍,巡查铁路线路公里数达114万多公里。他用双脚走出一张“地图”来。

  沈发德有一张手绘的“线路治安地图”,简单的线条,密集排列的小字,细致标注的线路公里数,虽没有着色,更不见画功,但这份由4张A4纸拼贴而成的“地图”,标注着和静警务区铁路沿线每一个无人看守的道口、每一处涵洞和需要重点关注的区段,甚至是每一户牧民的情况。

沈发德在铁尔曼隧道口开展铁路安全巡视检查。通讯员 武陇慧摄

  刚到警务区时,不时会发生牛羊上铁路线路逼停火车的事件。因为语言不通,有些牧民很难交流,沈发德常常刚宣传完转过头,牛羊又跑到铁路边上了。回忆起刚来时的情景,沈发德说自己“尴尬”又“不知所措”。

  这种状况令沈发德感到不安。靠一个人一双脚两只眼很难照管到位,必须依靠线路附近的牧民。于是他打定主意,要和牧民们交朋友。

沈发德在为牧民开展铁路法治安全宣传教育。通讯员 武陇慧摄

  为了打破语言障碍,沈发德用拼音把常用的蒙语写在本子上,一有时间就拿出来读,慢慢地,沈发德可以用简单的蒙语与牧民交流了。

  工作之余,沈发德就到村里和村民聊天。听闻有不方便下山采买补给的牧民,他会主动帮忙带些蔬菜,还曾送患急症的村民去卫生所‧‧‧‧‧‧他渐渐与牧民走近。

  线路治安地图,也从这时起笔。

  不负坚守岁月

  为了开展铁路治安法治宣传教育,他常拿着大喇叭在村民聚集地、铁路道口旁一遍遍喊,还亲手绘制简单易懂的宣传连环画,复印后一张张贴到村口、贴在蒙古包上。

  在民风淳朴的山区,“笨方法”往往行之有效。35年来,他共协助1500万只大型牲畜转场,开展17000余场爱路护路宣传,发放130万余份安全宣传资料,与沿线牧民和单位等签订16800余份《铁路安全协议》。不少牧民发现危及铁路安全的情况都会第一时间报告给他。

  说话间,沈发德接到电话,胡斯台区段有人放羊还不听“义务护路员”才次克的劝解,两人吵了起来。

  赶到现场,沈发德发现是阿拉沟村58岁的老太太银花带着儿子在铁路边放羊。由于最近连续大雪,银花家附近海拔高,草场被雪盖得严严实实,家里要接生羊羔,银花就想把夏季的青贮草料留给母羊,于是赶着羊群翻过几座大山来到胡斯台放牧。

  “铁路边草多,羊不吃草吃什么呢?”老太太委屈地说。

  “咱们国家的铁路法明确规定,禁止在铁路线路两侧二十米以内或者铁路防护林地内放牧。”沈发德现场给母子俩上了堂普法课,又宽慰起银花:“你的困难我也理解,我现在就帮你想办法。”

  沈发德认识不少牧民,几通电话后,青贮草料联系上了。银花母子这下安心了,还主动向才次克承认了错误。

  一次次真诚地付出,沈发德与牧民结下了深厚的情谊,在牧民们的配合和帮助下,他守住了铁路线路的安全。他也先后荣立个人三等功4次,荣获全国铁路公安机关优秀线路民警、“优秀共产党员”等多项称号,摞起的荣誉证书有1米多高。

沈发德(中)正在给派出所里的青年民辅警讲述荣誉背后的故事。通讯员 武陇慧摄

  35年执着坚守,沈发德把青春和岁月留在了大山里,而他,也如那蜿蜒向前的铁路线,虽这一路荒凉沉寂,却迎来送往一程又一程的热烈。

来源丨石榴云/新疆法治报


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