为持续加大货车非法改装整治力度，进一步规范全市交通运输市场秩序，着力从源头预防和遏制货车违法超限超载运输，保护人民群众生命财产安全，玉溪在前期货车非法改装治理取得阶段性成效基础上，自2023年6月起，市公安局、市交通运输局、市工业和信息化局、市市场监督管理局四部门持续发力，联合掀起又一轮货车非法改装专项整治行动。

坚持从突出保障、源头监管、查缉管控、宣传教育等“四点并进”，全力防范化解道路交通风险隐患。截至目前：玉溪（2019年以来）累计共查处货车非法改装3.7万余起，路面货车可见拆板率95%、盖篷布率98%、堆高率下降至40%以下。

紧盯责任落实，以“组织发动”为支撑点

6月5日，市公安局、交通运输局、工业和信息局、市场监督管理局四部门联合下发《玉溪市货车非法改装专项整治行动方案》，确定整治重点、明确分工、细化措施，并于6月19日组织召开全市货车非法改装专项整治行动暨道路交通安全隐患治理推进会，成立了由市公安局、市工信、市场监督、道路运输管理局主要领导为副组长的专项整治行动领导小组。下设办公室在交警支队，搭建工作专班，负责统筹协调、督促指导、情况收集等工作。

2023年，玉溪市治超办共组织两次主要成员单位联席会议，明确年度治超工作重点，搭建工作专班，先后印发《玉溪市2023年深化治理货车严重超限超载专项行动方案》《全市货车非法改装专项整治行动方案实施细则》，确保落地落实落细。

加强风险防控，强化“源头监管”着力点

全市公安交警部门全面开展摸底调查，按照“户籍化、精细化”要求，对辖区内大中型货车逐辆登记排查，全面掌握车辆信息、驾驶人信息、运输线路等基本情况，建立健全“一案一车一档”基础台账，及时消除安全隐患。

公安交警部门联合玉溪市市场监督管理局、市生态环境局、市道路运输管理局组织召开全市机动车检验机构警示教育大会，对48家检测机构企业法人进行警示教育，督促检验机构及其从业人员严格执行国家机动车检验标准，杜绝违规检验。

公安车管部门加大对注册登记的货车审核、抽查力度，对不符合国家安全技术标准的货车一律不予办理注册登记，同时抄告市场监管局和工信部门。强化货车安全技术检验监管，对不按规定流程检验、出具检验合格报告的，同步抄告市场监管部门。截止6月20日，监管审核不予通过货车229辆，退办查验不合格车辆6辆。

高压严查严处，强化“线上线下”管控点

突出科技精准管控，以指挥中心为牵引，针对货车显性超载违法、车辆非法改装，开展“线上视频巡查、分析梳理研判、违法信息推送、跟踪问效督办”，对重点车辆清单化管理。自开展货车显性违法集中整治行动以来，锁定超限超载货车426辆、非法改装228辆、电话提醒教育货运企业113家、违法驾驶人475人、货车非法改装拆板率提高至95%。

突出路面查缉布控，组建研判专班，针对重点区域、重点路段、重点时段，采取“定点检查+流动巡逻”“白+黑”“错峰”勤务模式，重点检查货车货箱（厢）外观形状、货箱（厢）加高加宽加长和可伸缩、升降结构、钢板弹簧、悬浮轴、外廓尺寸、轴距等，对存在非法改装情形的，责令恢复原状并处罚。同时，针对部分货车进城多以夜间为主，强化夜间巡查，严厉打击企图利用凌晨管控真空时段严重超载行驶的货运车辆。6月以来，全市共查处货车非法改装417辆。

营造社会氛围，抓实“宣传教育”结合点

依托“普法强基”“美丽乡村行”巡回宣讲、“七进”宣传等活动，深入辖区货运企业开展主题宣传，组织企业法定代表人、安全管理人、货车驾驶人开展“面对面”警示教育。充分利用网络、广播、电视、微信集群等平台开展宣传提示，发布《关于在全市开展货车非法改装专项整治行动的通告》，公布举报电话，曝光货车非法改装典型违法案例和交通事故案例，营造浓厚的社会舆论氛围。

同时，通过上门张贴通告，发送手机短信、“12123”APP 信息等方式，发布提示信息。走访货车生产、销售、检验、维修、运输企业，以及货车车主、驾驶人，告知非法改装货车后果，开展精准提示。6月以来，共走访货运企业91家，开展专题警示教育28场次。

各县市区同步持续推动

易门坚持高峰与平峰交织，集中行动与日常管控相互补，不定时、不定点的进行集中整治，挤压非法改装车的空间。澄江每天派出6名警力，联合路政部门工作人员在澄阳路杨柳箐、澄马路中关固定检查点进行24小时值守。华宁联合交通、应急等部门开展安全大检查、大排查，督促企业落实安全主体责任，开展约谈、签订安全责任书和承诺书。通海联合市场监管局、道路运输管理局等部门，开展联合执法检查，推动治理货车违法制度化、常态化。红塔细化责任分工，锚定责任“落实率”、隐患“清除率”、违法“查处率”、群众“知法率”。新平落实一线工作法，由县公安局分管领导带队，联合派出所开展走访清查，联合交通、工信、市场等部门围绕辖区维修点、4S店、二手车交易市场等货车集散地开展排查。

来源：@玉溪交警