11月22日，经过几个月的紧张筹备，第一批次越南木薯淀粉终于顺利搭乘MIYUNHE 417N中远海运的货轮，从越南最大港口胡志明CAT LAI码头装运，预计7—8天后抵达广州南沙港，再搭乘湘粤非铁海联运班列，到达株洲港，全程预计12天左右。

越南胡志明，是越南最大的港口，也是越南南部的经济中心。

湖南湘粤非国际物流有限公司为保障货物能顺利发运，前期积极对接各方，制定发运方案。在接到订单后第一时间完成资料审核并安排订舱，协调越南货主、质检、检疫部门、承运船东，并提前确认装箱方案，指导工厂装箱作业，各环节相关单位紧密配合、高效协同，确保货物安全顺利发出。

2022年，中国是越南木薯及木薯制品最大的出口市场，出口量达298万吨，占越南全国木薯及木薯制品出口总量的91.67%。在湖南，木薯淀粉已经广泛应用在饲料、药品、烟花等产业，如株洲醴陵烟花、唐人神饲料等长株潭周边企业需求量超30万吨/年。

木薯淀粉进口项目使用的集装箱卸货后，空箱直接还在湖南本地，用于湘粤非通道的出口货源，将有效缓解内地出口箱源吃紧、长期箱源不足的情况。通过加大组织进口批量进口货源，逐步推动进出货源适配，强化湘粤非集结中心效能，推动内陆改革开放新高地的建设，也是后续湘粤非通道的发展方向。

据统计，今年1至10月，湘粤非铁海联运专列共发运33496个标箱，合计408列，同比增长129%，提前两个月完成年度目标。其中陶瓷专列11902个标箱，吉利汽车专列10616个标箱，其他货源包括工程机械、种子、化工品、箱包、灯具、家具、大米等10978标箱。

来源/株洲日报 全媒体记者/吴楚

编辑/筱安

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