公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业。昨日，记者从全市公交都市建设示范工程创建动员会获悉，我市将扎实推进国家公交都市建设示范工程创建各项工作，进一步加强公交场站、公交专用道、公交充电站（桩）建设，全面推广助学公交，推动城市公共交通发展再上新台阶。

近年来，我市坚持公交优先发展战略，相继开通城市、城际、城乡、镇村四级公交线路601条，运营总里程1.4万公里，实现了市、县、乡、村公交网络全覆盖，在全国地级市中率先实现全域城乡公交一体化。大力推广应用新能源车辆，全市6712辆公交车全部为清洁能源和新能源公交车，济宁城区公交车100%纯电动化。一批公交便民举措落地实施，在全省率先实行退役军人免费乘坐公交政策，济宁城区实行早晚高峰时段免费乘车、推广助学公交线路，全市绿色出行比例全面提升。

今年，我市将依托新机场的开通，完成建设一座航空综合客运枢纽。根据客流发展需求，开展中运量公共交通系统研究，不断完善公共交通骨架网络，推动中运量公共交通建设。全面推广助学公交，对内环高架以内具备条件的所有中小学全部开通助学公交。

加大交通运输部联合一卡通推广力度，完成一卡通互联互通工作，确保主城区所有公交线路实现跨省市互联互通，提高公交出行便捷性。制定中心城区交通影响评价管理办法，加强对交通影响评价工作的管理，保障道路交通安全、畅通。制定并出台《关于进一步推动城市公共交通优先发展的指导意见》，为公交都市创建工作进行全面指导和保障。制定《济宁市公交站台设施管理办法》，对主城区公交站台设施，统一建设标准，理顺管理关系。完成《大型建筑公交场站配建指引》的出台，为公交场站的多元化建设提供依据。编制《济宁市公交专用道设置标准和设计指引》，推进公交专用道公交交通信号优先，加强对公交专用道的监管。全市还将启动多个公交场站、公交专用通道、公交站点改造建设，优化调整公交线网，打造“四纵四横”公交走廊。

本报记者 王仰浩 通讯员 曾涛