成达万高铁是我国“八纵八横”（高铁网）沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈建设的重要标志性工程。成达万高铁（开江段）各建设工区对照目标任务和时间节点，科学组织施工，抢抓工期，以攻坚之势冲刺三季度，确保完成全年目标任务。

在成达万高铁（开江段）白岩河特大桥墩柱施工现场，工人们正忙着对大桥的桩基、承台和墩身有序作业。白岩河特大桥全长1123.99米，共33个墩柱，2个拆台，目前已完成14个墩柱的建设。

技术主管 郭金博：讲治镇白岩河特大桥涉及0-34号台，其中，桩基涉及316根，现已完成291根，完成占比92%。承台涉及35个，已完成9个，完成占比27%。墩身涉及35个，已完成14个，完成占比40%。

在开江县讲治镇成达万高铁二工区，灯塔村特大桥的墩柱已全部完成。二工区所属的光明隧道施工现场也是一派繁忙，工人师傅正在进行二衬作业、绑扎钢筋等工作。

中铁北京局成达万高铁二工区副经理 鲁鹏辉：灯塔村特大桥全长是812.6米，现在已经完成了桥墩施工，占比已经达到了95%。光明隧道全长是8468米，其中，二工区施工是5372米，它是由进口段、斜井段、还有出口施工段组成，现在已经进尺410米。

作为全国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道的重要组成部分，成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里，其中，开江段全长22.077公里，包括路基14处、桥梁15座、隧道6座，预计2027年10月完成建设任务。项目的建设，对构建长江经济带综合立体交通走廊、助力成渝地区双城经济圈建设、促进沿线经济社会发展将产生重要影响。