近日，随着“建峰管桥红浮”和“石板沟桥左#4白浮”两座航标调整到位，长江涪陵航道处顺利完成渝万高铁5标段35kV施工用电专变工程(跨长江段)专用航标配设工作。

据了解，渝万高铁是我国铁路网中长期规划沿江高铁的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华东地区的主要客运快速通道。建成通车后，重庆中心城区至重庆万州区的运行时间将缩短至1小时以内。作为渝万高铁重点配套项目之一，35kV施工用电专变工程(跨长江段)采用架设过江电缆的方式，新建全长0.93km 的35kV单回架空线路和角钢塔4基，将有效解决渝万高铁施工用电需求，进一步保障渝万高铁修建进度。

“随着近期水位的持续消落，该工程施工所在的和尚滩水道通航压力较大，既要确保施工顺利进行，又要保证航道安全畅通，对我们来说是一个不小的考验。”长江涪陵航道处航道科负责人介绍道。为此，在项目规划阶段，该处主动加强与施工方沟通，为其设置3座专用航标。在正式施工前，又增设了2座助航标志以满足施工需求。该处还通过数字航道平台，加大对施工水域监控、电子航道巡查力度，加强数据分析收集和研判，全力保障施工顺利进行和航道安全畅通。

为学之实，固在践履。下一步，该处将结合主题教育，按照“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，牢记嘱托，争当先锋，持续在以学促干上下功夫，不断提高航道服务能力，为沿江经济社会发展和工程项目实施保驾护航。

来源：中国水运网

作者：全媒记者  周佳玲  通讯员  秦真 郑肖

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