立冬节气，寒风凛冽，但二十里店镇半社乡村的百年枫杨树前广场上，村民的出行热乎劲儿正旺。要去城里闺女家看外甥的大妈一边打着电话，一边喜气洋洋上了公交车：“喂？闺女，我坐上车啦！现在路好走，半个来点儿我就能到！”

半社乡村位于二十里店镇北部，四面环山，地处偏僻，不仅山上土里都是石头，就是通往外界的路，也是狭窄不已。在老辈人的印象中，半社乡的村民生产和出行，不能指望四个轮子的汽车，而是要靠小毛驴。今年3月底，在市交通运输局的帮扶下，一条长2049米、宽5米的水泥路打造完成，解决了群众的出行难题，也打通了半社乡村的“致富路”。

“一条宽敞平整的美丽乡村路是半社乡村突破发展的关键，更是全村老百姓的期盼。有了这条路，外来商贩开车直接就能进村，村民发展特色产业也能更好更快地‘走出去’。”半社乡村“第一书记”柳洪强说。

2021年11月，市交通运输局机关干部柳洪强根据组织安排，到半社乡村担任“第一书记”。曾被称为“板石乡”的半社乡村土壤贫瘠，种植小麦等农作物几乎没有收成，别的村靠山还能吃山，半社乡村的山上只有硬邦邦的石头。村里的中青年看不到这“看天吃饭”的希望，都纷纷离乡外出，全村200多户人家，留守村里的不到三分之一，50岁以下的劳动力更是寥寥无几。而往日通往村里的唯一一条水泥路，也由于路面狭窄、年久失修等问题，成了制约村庄经济发展的“拦路虎”。

“半社乡在山窝窝里，通往外界连条像样的主干道都没有。修路可是咱交通的主业之一，高低得帮帮村。”对村庄基本情况进行了实地查看，掌握了第一手工作资料后，柳洪强决定从改善村庄基础设施入手，利用自己驻村这短暂的两年时间，逐步改变村庄的整体面貌。

对柳洪强提出的村庄发展诉求，“娘家”市交通运输局十分重视，经研究，决定从村路建设等工作入手，提高群众出行质量。2022年6月底，在市交通运输局的帮助下，半社乡村的进村沙土路被列为我市“四好农村路”项目，计划投资112万余元，打造长2049米、宽5米的标准化道路。在进行了一系列测量、规划、设计和招投标工作后，今年开春，这条承载全村幸福和希望的“美好生活路”破土动工。

“这两年，村里经过考察，因地制宜选择了烟薯25地瓜进行种植，并实现了丰产丰收。这条路修好后，外来商贩的车进村畅通无阻，村民和合作社的地瓜都卖上了好价钱。”半社乡村党支部书记宋贤民刚从镇上办事回来，半路遇上柳洪强和记者一行，高兴地停车打招呼，“走，进家吃地瓜！”

而这在以前，两车相遇别说停车寒暄，错车也要倒上半天。

（记者 吕娇娜）