近段时间，广大市民对中山路地道桥回填工程的进展情况十分关注，工程自8月1日开工以来，中山路主路已完成原路面破除、30公分级配碎石回填等工作，正在进行市政管道铺设和轻质混凝土回填，目前，已回填1.5万方，完成整体回填工程量的25%。

就回填工程技术层面相关问题，中国铁路设计集团有限公司专家赵青表示，中山路回填范围下方为正在运营的京广高铁隧道，由于高铁对于轨道平顺性要求极高，本次回填需要尽可能降低填料密度，减小隧道上方荷载，避免隧道局部沉降影响高铁运营安全。通过研究论证和综合比选，设计方案采用聚苯乙烯颗粒混凝土轻质填料，填料的密度约为普通土石方的30%，强度和刚度均满足上部道路运营要求。

来源|石家庄日报客户端