5月8日，在盐城滨海海事处现场护航下，载运16.48万立方米液化天然气的英属马恩岛籍“成就者(BRITISH ACHIEVER)”轮平稳靠妥中海油滨海LNG码头，这标志着“盐城绿能港”自去年9月26日开通以来，LNG接收量突破100万吨。根据统计，该船是“盐城绿能港”接卸的第15艘次LNG运输船，累计接卸量达到237.27万立方米、103.58万吨，可供1200万户家庭6个月的生活用气。

液化天然气作为水上运输重点保障物资和危险货物，为确保LNG运输船安全进出港，盐城海事局精心安排，做好服务保障。

一是提高航道基础保障能力。及时核查LNG航道疏浚施工船舶，加强疏浚施工现场监管，消除疏浚船舶安全隐患，提高施工安全质量，确保LNG进港航道疏浚通畅。

二是开辟进出港绿色通道。联合海关、边检等部门，全天候服务船舶代理办理进出港手续，实现船舶进港零待时。

三是实行“一船一会”机制。每次LNG船进港前，海事会同LNG接收站、引航站、港调、渔政、拖轮公司、船舶代理等单位召开接卸作业航前会，评估通航、海况、气象等作业条件，审查进出港计划，部署交通管制方案。

四是现场多部门联动护航。滨海海事处、滨海县农业农村局等部门协调联动，海巡艇、渔政艇、拖轮联合对进港LNG船舶警戒护航，密切关注周边通航动态，消除渔业生产和其他船只的碍航隐患。

五是探索实施专业现场监管。组织海事一线人员与LNG接收站工作人员开展业务研讨，总结积累LNG船舶监管实践经验，加强在港LNG船监管，严格落实船岸界面安全管理措施，确保在港作业安全。

下一步，盐城海事局将持续深化LNG船舶监管研究，优化服务流程，更好保障LNG等重要物资运输供应稳定，为当地绿色低碳经济发展持续贡献海事力量。

来源：中国水运网

作者：吴昊

责编：邹雨轩

审核：洪波