年关将至，武汉街头灯火璀璨。在阖家团圆的幸福时刻，仍有一群人放下小家的温暖，选择为陌生人的安全“摆渡”。

1月21日晚9时许，女代驾司机黄俊正一边听单一边骑车驶过大智路。今年除夕，她仍在寒风中奔忙。

“您好！我是您预约的滴滴代驾。”刚跑完两单“热热身”，黄俊便收到了新订单——客户将从民生路出发，目的地在汉西一路。“您稍等几分钟，我马上就到。”

来到约定位置，在近2米高、5米长的MPV前，个子并不高的黄俊愈发显得娇小，但是她却未露惧色，上车后启动、挂挡、倒车一气呵成。“以前我跑过一段时间物流，2003年拿到大货车驾驶证。代驾这么多年，各种车型基本也都开过。”

22分钟后，黄俊将车开至车主的泊位，交还钥匙后顺利结束行程。手机应用上显示，这次她挣到60.9元的代驾费。

作为武汉女代驾圈的“元老”之一，早在2014年，她便做起了这份工作。9载光阴荏苒，她的车辙几乎丈量了三镇每一条旧巷和新街，累计服务万余车主安全回家。过去的这两年，却是她职业生涯中最艰难的岁月。“进入常态化疫情防控后，代驾单量偶有回升，但总体比2020年前差。”黄俊回忆，往年旺季每月能接一百多单、收入努努力能过万。

2022年12月，疫情防控政策调整后，市场快速回暖。“今年1月的生意，是这几年里最好的，高峰时段经常‘爆单’。”黄俊说，这一个月她在汉口的酒店、餐馆门前碰到了很多许久不见的“老同事”，也认识了不少刚入行的“新面孔”。

夜深了，代驾单量稍减，黄俊迎来难得的片刻休息。沿江大道边，炫目多彩的长江灯光秀正在进行中，火红的灯笼和中国结映照着街边楼宇的万家灯火。“看着街上的人流越来越多，门店里的生意越来越旺，那个熟悉的武汉又回来了。”

“叮叮叮！”系统派单的提示音再次响起，黄俊打起精神，继续上路。“今年我想趁着行情好多跑跑，争取全年再接上1000单。到时带着家人自驾出省，好好看看祖国的大好河山。”对于2023年，她满怀期待。

（文/湖北日报全媒记者 马文俊 图/湖北日报全媒记者 张灿 摄）

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