暮色低垂，光影斑斓。4月9日晚，满载900余位游客的“长江三峡10”游轮从九码头顺江而下，绕宜万铁路桥折返上行。北岸华灯璀璨，南山渐次晕染，青绿间，江山风月尽览。

像这样的滨江夜景，每晚都在宜昌上演。这一系列的视觉盛宴源于一场长江夜景提升工程。

宜昌城发夜景灯光项目负责人赵云介绍，宜昌城区夜景及“长江夜游”夜景灯光提升项目分两期进行，一期工程于2021年9月竣工，二期工程于去年7月完成，让“船在江中走、人在画中游”的情景更为生动可感。

作为建设世界旅游名城、推进中心城区提品质增能级的重点工程，项目通过在磨基山山体设置投光灯，以堤岸为幕布在游船上装设投影灯，亮化庙嘴至宜万桥段长约8公里的沿江两侧建筑组团及景观载体，动态渲染水墨意境，打造“行浸式夜游”体验，勾勒出宜昌“一半山水一半城”的独特韵味。

让不动声色的山水“活”起来，其中不乏对技术微妙的把握。据相关技术人员介绍，在点亮天然塔时，为了防止产生光污染影响附近居民，采用了切割灯技术，即将光线按照天然塔的形状进行“裁剪”，阻止杂光的溢出。同时，将射灯安装在核心保护区之外，避免对文物造成破坏。

三江河道打光会不会影响通航安全？至喜桥斜拉索上加装灯具是否影响桥体稳定？城发集团征求相关单位和专家意见，委托专业机构开展安全评估，保证了车船畅行。

“一期使用灯具8万余盏，二期各类灯具用量高达72万余盏。”赵云说，无数如同像素点般的光源由“蜘蛛人”安装组合，铺就成现在的巨幕楼宇光影秀。

酷炫的视觉效果、全新的感官体验让“长江夜游”火爆出圈。三峡旅游营销中心负责人方宇翔介绍，很多游客夜游长江后，会选择住下来，无形中延长了在宜昌的落地时间。据统计，今年一季度，“长江夜游”游客量比2019年同期增长超过5%，外省游客占比超过65%。

三峡日报全媒记者 谷一鸣 通讯员 曹梦雯