5月18日，大型纪录片《高原之上》在中央广播电视总台播出，该片真实记录了发生在雪域高原上一个个可歌可泣的故事。全片共五集，从基础设施、医疗健康、教育文化、产业建设、生态保护等五个方面，为观众铺展出一幅幅高原之上的壮美画卷。

第一集《路通心畅》的第一个故事，从高原铁路的咽喉路段——通麦路段引述，讲述了中铁二局员工袁万财在几代中铁筑路人高原铁路建设精神的激励下，逢山开路，遇水架桥，敢打敢拼，攻坚克难，不断克服通麦天险，不断推进全世界难度最高的高原铁路建设的事迹。

爱岗敬业、无私奉献的袁万财，是中铁二局几代筑路人的一个代表，也是一个缩影。在《高原之上》播出结束后，小编与之交谈时，听到他说的最多的就是：“这些都是自己的本职工作，做好了是应该的，没什么值得宣扬的。”

由于气候、地质等多重原因，西方专家预言，高原铁路要100年才能建成，而高原铁路也被业内人士和权威媒体称为“最难天路”，是迄今为止人类历史上最具挑战性的铁路工程，中国铁路建设者将用12年建起这条高原“新天路”。袁万财参建的雅安到林芝段铁路作为其中重要组成部分，将从根本上改变高原交通格局，将西南与中部紧紧相连，不仅有利于带动沿线经济发展、改善民生，更有利于强化西部基础设施，筑牢国家生态安全屏障。

在这份功在千秋的伟大工程中，袁万财身体力行地践行着一句话：“把平凡做到极致就是非凡。”也正是有着数以万计，像袁万财这样的中铁二局筑路人，面对高原地质禁区，逢山开路，遇水架桥，攻克了一个又一个障碍，跨过了一道又一道难关，在中华大地上搭通了一条极其重要的“生命线”，为沿线居民带来便利，为高原带来生机与活力。

平凡且非凡的中铁二局人，为祖国建设事业默默奉献着自己，在祖国巨龙的版图上，勾勒着贯通四方的血脉，赓续着几代筑路人永不磨灭的开路先锋精神。