记  者  赵渊青  通讯员  张  文

高大轮毂、双碳绿主色调、铁臂强劲有力……今年2月以来，由中铁长安重工公司建造的近20台“天路号”新能源纯电动出渣成套装备，再次开拔青藏高原。

这套获得源源不断订单的新能源纯电动出渣成套装备，让施工现场没有了以往钢铁巨兽铿锵的轰鸣。目前，在高原地区多座隧道施工中，100多台新能源设备正在紧锣密鼓作业，这些设备已在海拔4000多米的环境持续工作了10万小时、30万公里，累计减排5760吨二氧化碳。

“以往使用燃油设备，隧道内空气稀薄，会产生巨大烟尘，作业环境非常差。”高原挖掘机司机王师傅回忆起曾经的工作环境说道，自从项目购买了这套“省油黑科技”，隧道内再也没有浓烟、轰鸣、缺氧等现象。此外，较传统燃油设备，该设备每台可节约燃料60%以上，单日可节省费用超千元，仅需充电80分钟，可连续工作4至6小时。

近年来，中铁长安重工公司全面贯彻新发展理念，全力构建新发展格局，坚持推行绿色发展，共研制出15款满载新能源技术的设备，8款被贴上“全国首台”“陕西首例”等标签，怀着“碳达峰、碳中和”的希冀，在中国的四面八方播撒着绿意。

绿色能源与节能环保是工程机械行业发展的大趋势，并成为驱动行业长期发展的新动力。该公司主动融入国家“碳达峰”“碳中和”基础研究创新体系，聚焦“施工设备能源降耗减排”研发方向，组建5支科研团队分赴通用设备生产厂家、建筑施工企业、在建工程项目调研，对燃油设备年均油耗及二氧化碳排放进行测算，将“零碳排放”“纯电节能”视为产品核心理念；与10余家行业翘楚签下战略合作协议，与7所知名院校达成共识，共同组建了新能源工业联盟。2018年，该公司就已经铺开了新能源战略版图。

奋楫3载终“成器”。2020年4月18日，该公司研制的国内首套新能源纯电动出渣成套装备“天路号”正式发布。该装备从60摄氏度到零下40摄氏度，从山岭到高原到平原再到谷地，均可完美运行，可有效提升20%工效，实现零耗氧、零排放。

从地面到地下，如今，在全国30多个城市的盾构隧道施工中，该公司研制的360列新能源电机车正在高效运转。该设备能大幅提升工效，缩短50%以上工期，降低施工成本逾20%。与传统内燃机车相比，单台锂电池电机车一年可减少二氧化碳排放量10吨。

围绕推动产业绿色转型升级，构建绿色制造体系，着力提高能源利用效率，绿色已成为中铁长安重工转型发展的新底色。“十三五”以来，该公司聚焦装备制造、新能源新材料、节能环保等多项重点产业，打造隧道施工装备、地铁施工装备等6大类高端装备矩阵，多项装备占领全国70%以上市场份额，创誉全球16个国家和地区。