“5车厢旅客需要延长补票。”“7车厢空调温度过高。”“13号车厢有旅客需要购买泡面。”2月15日大年初六，短短20分钟，K1302次列车长马力的终端机里就弹出3条信息提示，马力拿起对讲机到各节车厢逐一解决问题。

列车长马力为旅客解决问题

由满洲里开往北京的K1302次快速旅客列车，横跨内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、河北五个省、自治区和天津、北京两个直辖市，沿途经停25个站，运行29小时35分钟，单程2230公里，由于沿线游牧民较多，这趟列车也被亲切地称为“草原先锋号”。随着春运假期临近末尾，商务流、学生流、探亲流相互交织，客流激增，列车长马力加密巡视车厢频次，耐心解答旅客询问，一天下来要巡视15趟次，步行约8000多步。

悬挂“有困难找车长”承诺牌

19时29分，齐齐哈尔站开车后，旅客张先生通过“有困难找车长”承诺牌上的电话找到马力，称6节车厢内有儿童吵闹不停，打扰休息，马力随后赶往现场查看情况，并在车厢中对旅客宣传文明乘车相关知识，对儿童及监护人进行安全嘱托。为了避免影响其他旅客休息，马力又让党员郭志杰将便民服务箱里的漫画书拿来提供给儿童观看，不一会，孩子便安静了下来。“现在正是返程高峰，我们要做好精细化服务，发挥好党员先锋模范带头作用，在保证安全的前提上，服务好每名旅客。”马力认真地对乘务员说。

为儿童旅客准备漫画书

巡视到7号车厢门头时，马力远远地就看到有一位旅客大包小裹，里三层外三层地在门头等待。经过询问得知，这位旅客姓廖，来自浙江，是一位资深的背包客，刚从满洲里旅行结束，正准备前往哈尔滨。细心的马力给他介绍了哈尔滨旅游的景点、环境，值得去的饭馆，并贴心地给他送上了暖贴，并相互留了电话。廖先生称回程还要坐这趟列车。“铁路的服务真的是太热情了，让我还没下车就感受到了东北人的热情。”廖先生激动地说。

为旅客送上服务卡片

1992年进入铁路工作的马力，明年年初退休，这也是属于她的最后一个在岗春运。“今年春运客流量很大，现在又是返程高峰期，很多去往北京的车都是超员状态，车上的轮椅旅客、老年旅客以及儿童旅客也比较多，因此我们需要加倍细心做好服务。”马力说。

为了满足旅客乘车时多样化的服务需求，推动客运服务向精准化、便民化发展，春运期间，齐齐哈尔客运段满京车队贴心制作了防滑杯垫、重点旅客标识服务签等服务用品，动态更新含十余种便民用品的“便民服务箱”，还在列车上推行“精细服务、亲情服务、特色服务”的三个服务法，全力提升旅客出行体验。

旅客排队乘车

22时，卧铺车厢熄灯后，列车长马力又开始巡视车厢，检查车厢门关锁情况，调节车内温度。夜越来越深，车厢内也完全暗了下来，卧铺车厢中传来旅客们的低鼾。

16日14时42分，列车缓缓驶进北京站。在稍作休整后，马力带领乘务员们继续踏上春运行程......

通讯员：徐率；记者：王迪；摄影：王迪；视频：王迪

来源：龙头新闻