中欧航空工程师学院
学院简介
中欧航空工程师学院是经教育部批准的中外合作办学机构，是由中国民航大学与法国航空航天大学校集团于2007年合作创办的中国唯一一家航空类精英工程师学院。学院贯彻“融合中法教育理念，创新工程教育模式，持续提高人才核心竞争力和学院国际影响力”的指导思想；坚持“突出特色、强化优势、立足航空、面向世界”的办学定位；培养具有家国情怀，深厚数理基础、广博学科专业知识，跨文化交流与协作、系统思维、卓越工程素质与创新能力，从事航空工程领域的研发、制造与运行的国际化复合型高端人才。
中欧学院借鉴法国工程师培养模式，利用中法双方优质教育资源，依托中欧航空企业合作平台，已经为中外航空工业与民航企业培养了九届毕业生。学院的创立既是中法两国政府、高等教育机构和航空企业合作培养航空精英的开端，也是国际标准“航空工程师”培养本土化的一次成功实践，被誉为“中法教育合作的典范”。
合作伙伴
合作院校
中方：中国民航大学(CAUC),隶属于中国民用航空局。
法方：法国航空航天大学校集团(GEA),由法国最负盛名的两所航空航天大学组成：
(1)法国国立民航大学(ENAC),隶属于法国民航局；
(2)法国国立高等机械与航空技术大学(ISAE-ENSMA),隶属于法国高等教育与科研部。
合作企事业单位
中方:中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机制造有限责任公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、北京飞机维修工程有限公司（AMECO）、广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）、厦门航空公司、成都航空公司、长荣航空公司、中国电子科技集团公司、中电科航空电子有限公司、航天精工（天津）制造有限公司等。
欧方：空中客车集团（AIRBUS）、赛峰集团（SAFRAN）、泰雷兹集团（THALES）、法国航空-荷兰皇家航空集团（AIR FRANCE-KLM）等。
专业设置
本科专业：飞行器动力工程
硕士专业：航空工程，下设三个方向：
①飞机结构与材料；
②航空推进系统；
③航空电子系统。
中欧航空工程师学院对于生源质量要求较高，但其最大特点是“低收费+高产出”。
▲学院为学生提供除学校奖励体系之外的贯穿学业全过程的“中欧专项奖学金”，最高额度5000元/年；
▲学生学费相对其他中外合作办学，收费较低。本科教育阶段学费为5800元/年，硕士研究生阶段学费为10000元/年；
▲学院为学生提供公费选派出国交换的机会（具体执行情况由学院解读），为学生创造了性价比较高的国际化学习条件。
招生方式
报考专业:工科试验班(中欧航空工程师)
招生规模:130人
中欧航空工程师学院招生方式分为两种：
1.直接招收:报考专业为工科试验班(中欧航空工程师)，要求报考的考生数学、外语单科成绩优异，高考投档成绩须超过当地一本线（或相当于原一本线标准的特殊类型最低控制线）规定分数。各地具体规定分数：新疆、海南、内蒙古120分；黑龙江110分；贵州、广西100分；河北95分；甘肃、辽宁、陕西90分；云南、安徽、湖南80分；河南、重庆、四川75分；广东、吉林70分；湖北、山东65分；福建、江西、山西、北京60分；江苏55分；天津50分；上海40分；浙江30分。
2.校内选拔:新生入校前在当年考入中国民航大学的理工类学生中经过综合考核、择优选拔。
师资团队
学院的师资团队由中国民航大学（CAUC）教师、法国航空航天大学校集团（GEA）教授团队和欧洲著名航空企业（如空客，赛峰等）专家团队组成，其中不乏著名高校资深教授和世界500强企业资深研发团队负责人、高级管理者、高级工程师等。
Michel ANDREU
法国国立民航大学(ENAC)
法国航空航天大学集团(GEA)中欧学院项目负责人
Jacques RENVIER
世界著名航空发动机专家
“CFM56系列发动机之父
原法国赛峰集团工程副总裁
Wolfgang Engler
航空工程师
空客前副总裁兼 A320 总工程师
空客前副总裁兼认证主管
Yves GOURINAT
法国航空航天大学
博士生院院长、博士生导师
地球与空间协会名誉会长
Michel VEDRENNE
欧洲航天局前项目经理
达索航空前主管
法国航空航天学会会员
Manuel SAMUELIDES
法国国立高等航空航天学院(ISAE)应用数学教授
研究领域：统计学习和代理模型及其在视觉识别，控制理论和多学科优化中的应用
培养体系
学院融合法国精英教育模式，具有成熟完善的培养体系，服务于学院的人才培养目标，该体系同时满足法国精英预科和工程师的培养标准，以及我国高等教育本科生和研究生培养要求，以“本硕连续培养机制”为基础，培养过程分预科和工程师两个阶段。
航空工程专业下设三个方向：
1.飞机结构与材料：培养能够将固体力学、机械学和材料学等相关理论知识应用于飞机结构设计与制造、飞行器开发与维护等领域的航空工程师；
2.航空推进系统：培养深刻理解飞行器动力系统及相关理论，具备解决各类推进系统的设计、制造与优化等问题能力的航空工程师；
3.航空电子系统：培养具备机载电子、空中导航、地空协同等领域广博的专业知识和工程能力的航空工程师。
实践体系
学院借鉴法国航空工程师培养的先进理念和教育经验，以国际化复合型高端航空人才培养为目标，建设实验平台和校企融合实践平台，创建了校企融合的双主体、交互式、立体化的实践体系。
（1） 实验平台
自2011年起，先后投入6000余万元建设中欧合作航空工程实验中心，建成包括三个专业方向及预科物理在内的10个实验平台，17个子实验室，800余台（套）设备，实验教学条件充分满足学科和专业发展需要。
（2） 实习实践基地
企业实习是精英工程师培养的重要环节，学生将被派往中外飞机/航空发动机制造、设计类企业及科研院所、航空公司、飞机维修企业、研究机构等单位进行实习，学生将在企业工程师指导下参与项目研究和开发，并完成实习报告。企业实习分为认知实习、蓝领实习、技术实习和专业实习，总时长约8个月。
（3）实习单位分布示意图
经过多年的发展建设，与中国南方航空股份有限公司机务工程部、北京飞机维修工程有限公司（AMECO）、中国航空发动机集团及中国商飞上海飞机设计研究院等单位合作建立了校外研究生联合培养基地。
毕业去向
学院的毕业生受到中外企事业单位的广泛欢迎。毕业生主要到航空航天研发制造、运行维护、交通科技、电子信息等领域的企业与科研院所就业，或到国内外知名高校读博深造。历届学生就业率（含读博深造）均达100%。
主要就业单位：中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司、欧洲空客集团、法国赛峰集团、法国泰雷兹集团、美国霍尼韦尔有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国国际航空公司、中国东方航空、中国南方航空等。
主要读博高校：法国国立民航大学、法国国立高等机械与航空技术学院、巴黎综合理工学院、图卢兹国立综合理工学院、里尔第一大学、里昂中央理工大学、图卢兹南部比利牛斯联合大学、中国科学院大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、天津大学、南开大学、南京航空航天大学等。
中欧专项奖学金
鉴于中欧航空工程师学院独特的培养特色、精英化的培养模式、预科+工程师序贯制的培养体系，为了激励学生以高度的自律投入语言、数理、工程实践的学习，并高效的完成系统而全面的航空工程师培养要求，除学校奖励体系中的人民奖学金、政府类奖学金、企业类奖学金外，学校还专门设置中欧航空工程师学院学生专项奖学金，以激励广大学生勤勉笃学、追求卓越。
校友寄语
寄语
中欧携手，逐梦蓝天。
——原民航局局长李家祥
中欧航空工程师学院是中法双方高等教育合作的成功范例，是中法两种文化交融的具体体现。
——原法国总理马努埃尔·瓦尔斯
中欧航空工程师学院在中法合作办学中具有重要的示范意义，学院的建设和发展为中法友谊注入了新的活力，法方将继续全力推动双方合作。
——原法国驻华大使白琳