近日，绍兴市交通运输局召开全市交通运输系统工作会议，部署了2023年工作，全年计划完成综合交通投资363.5亿元，同比增长10.8%。在综合交通建设上，2023年绍兴交通将继续聚焦交通强市建设，全力打造网络大城市综合交通标志性新成果。

会议提到，绍兴将全力以赴“加密织网”，建设谋划综合交通网多向通道。主要内容有：建成杭绍甬高速绍兴段主线、诸暨店口综合港区工程（一期）；重点推进柯诸高速、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、235国道诸暨段、曹娥江清风船闸及航道工程建设；加快合温高速公路、鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）、甬金衢上高速公路等项目前期；力争完成诸义高速公路、诸嵊高速公路工可批复；推进余虞嵊新高速公路规划研究工作。

同时，全力以赴“扩容强网”，改造提升综合交通网通行能力。通过加快完善跨区域重要通道，推进繁忙通道扩容、低质路段整治、高压节点改造，全面提升综合交通通行质量。具体有：建成杭州中环柯桥段高架桥、527国道嵊州甘霖至长乐段项目；加快104国道绍兴东湖至蒿坝段、104国道新昌荘前至关岭段、329国道上虞段、杭州中环柯桥段地面道路（104国道、329国道）等项目改造；力争实现诸永高速直埠枢纽至街亭枢纽段改扩建、甬金高速增设金庭互通项目全面动工，甬金高速改扩建、杭甬高速越城段局部抬升（含便道）等项目开工；谋划推进527国道新昌巧英至大市聚段、527国道嵊州至东阳段、杭甬运河三级航道整治工程（绍兴段）、滨海连接线（沙地洋—新三江闸）和杭甬高速公路扩容等项目前期工作。

绍兴还将全力以赴“融合联网”，完善优化综合交通网运行效率。重点加强高速公路、普通国省道、农村公路间“干支衔接”；通过加快在建或已规划高速公路的建设、既有农村公路的提升和待争取的规划高速公路实施推进等途径，尽快实现全市“镇镇15分钟上高速”目标；加快完善轨道交通、公交、慢行系统，促进“三网融合”发展，提升公共交通服务，推进公交基础设施建设，实现公共交通“一网通勤”便捷化。

监制|丁前程 郑莉

编辑|沙凯迪

文|黄俊 王奕楚

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