时值五一劳动节，复兴大街市政化改造项目紧紧围绕“大干120天”劳动竞赛，狠抓施工黄金期，持续掀起劳动竞赛建设热潮。项目全体建设者坚守岗位，抢工期、抓质量、保安全，用实干诠释劳动之美。在全体劳动者的努力下，复兴大街市政化改造项目隧道工程取得阶段性建设成果。

近日，随着最后一立方米混凝土成功入模，复兴大街市政化改造项目学苑路隧道最后一块顶板顺利完成浇筑，标志着学苑路隧道成功封顶，主体结构施工全部完成，成为复兴大街市政化改造全线第一个主体完工的隧道。与此同时，复兴大街另一重要控制性工程白佛隧道也于近日完成除中山路导改路段外全部隧道主体结构施工。

复兴大街市政化改造项目隧道工程均采用明挖法作业。学苑路隧道起点位于复兴大街与槐安东路交汇点南侧，依次下穿学苑路、上跨地铁三号线区间隧道，终点位于复兴大街与南二环交汇点北侧，全长1.28公里，其中北敞开段0.26公里，中间隧道段0.77公里，南敞开段0.25公里；白佛隧道起点位于和平路，下穿中山东路，终点位于裕华路，全长1.215公里，其中北敞开段0.265公里，中间隧道段0.71公里，南敞开段0.24公里，是国内首条双向十车道市政隧道。

自隧道工程全面进入主体结构施工以来，为确保项目高质量、高标准、高效率推进，市交投公司积极组织开展“大干120天”劳动竞赛活动，充分调动广大参建人员的积极性、主动性，根据任务节点优化工序衔接，科学合理制定施工计划，强化安全、质量、进度管理，迅速掀起工程建设热潮，全面加快项目高质量建设进度。项目承建单位中国交建积极响应“开工即大干，起步即冲刺”的号召，充分凝聚党员先锋队、青年突击队和广大建设者的战斗合力，抢抓施工黄金季的同时长按生产加速键。始终严格遵循方案先行，为施工现场提供技术引导，所有施工工序，层层把关，严格控制。施工现场精心组织，优化人、材、机配置，形成多个工作面流水作业。两个现场作业人数最高峰时达1500余人、机械设备超200台，24小时不间断作业，快马加鞭、争分夺秒赶工期。彰显了“交投速度”“中交速度”，为顺利实现既定通车目标奠定了良好基础。下一步，两个项目将转入大规模隧道路面施工，一如既往坚持高标准严要求，严格落实标准化施工和细节化管控，致力打造全过程精品工程，确保项目建设高效有序推进。

学苑路、白佛隧道（除中山路导改路段外）主体结构施工完成标志着复兴大街隧道工程建设离具备通车条件又迈进一大步。届时，复兴大街将与沿线相交道路共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升，与滹沱河经济带、太行山生态带深度融合，助力石市打造成为本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

文/图 燕赵晚报融媒体记者  冯月静  通讯员 邢宇森 何磊 程鲁星