“新大陆”，往往意味着新机遇、新发展、新未来。

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深圳往西，有一片“新大陆”

是中山更需要深圳，还是深圳更需要中山？这个问题已经不重要了，因为2024年建成通车的深中通道，将极大改变两地的物理格局。

11月28日，国家重大工程深中通道主线全线贯通。项目全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时。

深中通道计划2024年6月建成通车，届时从中山到深圳，将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。日通车量预计将达到10万车次。

中国国际经济交流中心专咨委秘书长助理研究员、经济学博士窦勇认为，这一粤港澳大湾区“超级工程”，将使大湾区的经济格局发生重大变化，大湾区城市之间关系将发生重构。

“东西两岸架彩虹，伶仃洋上唱大风。”30分钟可达的里程，缝合的是珠江两岸的距离阻隔，集聚的是产业链的协同效应。

“深圳与中山联系密切，合作基础坚实，发展前景广阔。”这是去年8月中山市党政代表团访深时，两地决策层达成的共识。

2022年10月，深圳市政府与中山市政府签署《深圳市中山市战略协作框架协议》，深中战略协作迈向新阶段。

进入2023年，两地高层多次互访。今年6月，深圳·中山首次联手招商，珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区亮相。

中山市大湾区办副主任刘登说，中山将全力推进深中科技创新一体化，构建“深圳创新+中山制造”格局，充分借力深圳创新资源、平台、人才优势，赋能中山传统制造业转型升级。

飞驾珠江两岸的深中通道，将成为环珠江口“黄金内湾”的“黄金走廊”，为城市新发展打开一片“新大陆”。

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深圳往里，也有一片“新大陆”

如果说深中通道为深圳打开了一片物理空间的“新大陆”，那么“新型工业化”则为深圳的内生动力打开了一片新天地。

11月28日，深圳召开加快推进新型工业化大会，对当前和今后一个时期深圳推进新型工业化工作进行研究部署。市委书记孟凡利在会上围绕重点抓好“三化三性一力”、强化“三基”10个方面，部署了多项具体工作。

新型工业化是中央的重大战略谋划。会议强调，要加快建设具有深圳特点和深圳优势的现代化产业体系，率先实现质量变革、效率变革、动力变革，为打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市提供关键支撑。

工业，一直是深圳经济高质量发展的“顶梁柱”。2022年，深圳首次实现规上工业总产值、全部工业增加值全国城市“双第一”。

数据显示，今年1-10月，全市规模以上工业增加值同比增长4.8%，规模以上汽车制造业增加值增长59.3%，其中，新能源汽车增长117.7%。

新能源汽车产业快速发展是深圳推进新型工业化的一个缩影。今年8月9日，比亚迪第 500 万辆新能源汽车下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。11月24日，该企业第600万辆新能源汽车下线。从“第500万辆”到“第600万辆”，仅用了不到4个月。　

紧抓住新兴产业的“风口”，深圳又接连出手。

11月27日，深圳8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》，对整个新能源汽车产业又打了一剂“强心针”。

11月28日，深圳市政府与中国第一汽车集团有限公司签署战略合作协议，在前瞻研发、汽车出海、生态建设等重点领域开展战略合作，共建新一代世界一流汽车城和世界一流汽车企业。

11月30日，深圳再召开超充之城建设动员部署现场会，市长覃伟中在会上详解了深圳为何要建超充之城以及目标和推进的具体路径。

加快落子背后，可以看出深圳竞逐新能源这一未来赛道的必争决心。提前布局，未来才能开花结果。深圳加快推进新型工业化高质量建设制造强市，锁定了两大阶段目标。

一是到2025年，打造形成4个万亿元级、4个五千亿元级产业集群和一批千亿元级产业集群，基本建成全球领先的重要的先进制造业中心；二是到2035年，建成全球领先的重要的先进制造业中心。

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深圳：奋楫正当时

一场国际性会议，向世界展示了深圳奋楫前进的加速度。

12月1日，2023“看中国 听世界”论坛在深圳举行。来自亚洲、非洲、欧洲、大洋洲30个国家的政要、智库负责人、企业代表和媒体人士等约150人现场参会。

“读懂中国，关键要读懂中国式现代化。”作为中国对外开放的重要窗口，深圳向世界讲述了一个个富有特色和活力的中国式现代化“深圳故事”。

深圳不仅是我国改革开放的地标城市，也是全球科技创新链、产业链的重要节点。深圳通信基站出货量占全球一半以上，手机出货量占全球的1/4，新能源汽车产量占全球的1/8，消费级无人机、工业级无人机市场份额分别占全球的70%、50%。

市委书记孟凡利表示，深圳正加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市，努力在推进中国式现代化建设中走在前列。

高效链接全球优质资源要素，2023深圳全球招商大会举行了10场海外分会场，目前海外分会场活动已全部完成，涵盖马德里、苏黎世、夏威夷、温哥华、圣地亚哥、布里斯班、芝加哥、东京、悉尼、米兰等五大洲的10座城市。

讲好中国故事，干好中国事业是前提。上周末，11月24日-26日，第五届世界科技与发展论坛在深圳举行。有两位嘉宾的肺腑之言依然萦绕耳畔：

联合国科学和技术促进发展委员会副主席、世界数字技术院创始人兼理事长彼得·梅杰，在接受深圳卫视&壹深圳客户端记者专访时直言——“在科技界，我对深圳很熟悉。但如果你想在科技界之外有知名度，这并不容易。”

世界数字经济论坛主席、清华大学国家金融研究院院长朱民则表示，中国制造业占全球制造业的近30%，这是中国的真正的竞争力和实力所在。要想不“脱钩”，我们只有往上爬，不断走向产业链的高端。

结语

2023“深马”，在本周日（12月3日）清晨，鸣枪开跑。两万多名选手在赛道上，用激情丈量鹏城——由市民中心出发，跨越福田、南山、宝安和前海4个区域。

值得注意的是，终点宝安区海滨广场，也是前海宝中片区。这是“深马”创办10年来第二次将终点设置在前海。

从莲花山下，一路奔向前海。“一直要aim high（追求高目标）！”这句话，出自决心扎根深圳的知名科学家颜宁之口，也是当下这座城市的最佳表达。

主笔 / 郭保瑞