“平时开车出门，想在商圈附近、老旧小区内找个停车位很难，有时候也会遇到因路边乱停车而造成的交通堵塞，希望相关部门能切实解决老百姓的‘停车难’问题。”近日，在江州区江南路新华书店附近，市民温先生向记者诉说着自己的烦心事。

近年来，随着我市经济快速发展，群众生活水平不断提高，私家车数量日益增长，“停车难”问题渐渐凸显，既影响了市民的生产生活，也困扰着城市交通有序发展。解决“停车难”问题不仅是老百姓的热切期盼，也是城市建设和发展中要着力攻克的难题之一。

车多位少 规划管理待规范

停车到底有多难？

连日来，记者多次到我市城区街头巷尾、小区商圈等地进行实地采访调查。在调查中发现，目前，“停车难”主要还是集中在车位供给不足的老旧小区、城区内的学校周边以及人气旺盛的商业区等。

在走访中记者观察到，一些老旧小区车多位少，还有部分车辆停放不规范，占用了小区人行道或消防通道，不仅影响通行，也埋下安全隐患。“像我们这样的老旧小区，停车难不是一天两天了，要不是迫不得已，都不愿意开车出门，就怕回来找不到车位。”家住东城国际小区的李先生对记者说，小区停车比较混乱，很多人都找不到车位停车。

在江州区第一小学附近的新民路与江南路交叉口路段，记者看到，现有的停车位已经停满了私家车。“特别在上下学时段，路边的车位很容易停满，一些小车就停在马路边，电动车很难行驶。”市民周女士无奈地说道。

作为城区最热门的商圈之一，雅图影视广场周围聚集着较多餐饮店和住宅小区，街边经常有流动水果摊占着车位经营，平时，人、车、流动摊交织，经常堵塞。喜欢来这边吃饭的罗女士深有体会：“这里的车辆不仅早晚高峰的时候多，即使是非高峰期，想找个停车位也不容易。”

停车为什么这么难？

记者从市城市建设投资发展集团有限公司了解到，目前，我市中心城区机动车保有量约11万辆，城区内设置有停车泊位共21066个，机动车停车泊位与汽车保有量比例为1∶33，远远达不到《城市停车规划规范》泊车比的1∶1.1—1.5规定。

此外，造成“停车难”的原因还有——旧城区道路较狭窄，路内多数为单边车位，车位数量有限；老旧小区因建设规划较早、预留车位少，车位增设实施难度大；资源利用率低，闲置停车位不对外开放；部分市民规范停车意识淡薄，有些车位长期被“僵尸车”、电动车“霸占”。

道路车位收费 市民意见不一

城市停车问题，不是小事，不仅影响市民日常出行，还制约城市品质提升。

为破解“停车难”、乱停车等问题，日前，经市政府研究同意，市发展和改革委员会发布了《崇左市发展和改革委员会关于崇左市城区道路车辆停放服务收费标准有关事项的批复》（以下简称《批复》），明确从3月20日起，我市城区部分道路分步实施停车收费，本次选择建设路、规划馆南路、新城路、江南路、新民路、沿山路、城西路、兰怀山路等8条人流密集的主干道，推行道路智能停车收费管理，共有1070个泊位纳入其中。

对于停车泊位收费，商家和市民有何看法？

家住兰怀山路的市民王先生说：“平时车停在路边很方便又不花钱，现在开始收费，我觉得会在无形中增加不少支出。”

免费资源的供给是有限的，公共资源应当合理使用，不应被随意占用。“因为路边停车不收费，很多人图方便就把车直接停在路边，有些人甚至长时间占用车位。”市民梁女士则赞成收费。她表示，很多路段的停车位被“僵尸车”、周边居民以及商铺占用，实施停车收费能有效遏制这些现象。

在新民路经营冰淇淋批发的张先生认为，商铺外面的停车区域本来是为了方便到店消费的市民短暂停车，然而有的车主却长期霸占这些区域。“有的人停车数天甚至一个月以上，对到店消费的顾客有一定的影响。实行停车收费后，占用车位的现象就会减少，客人来消费时有地方停车，对店铺的经营有好处，而且该来的顾客还会来，不会因为停车收费就不来了。”

逐步推进停车收费管理工作

道路停车泊位是否应该收费？

市发展和改革委员会收费科科长黄祥叶表示，按照法定程序，经报市人民政府同意，制定和出台实施城区道路车辆停放服务收费标准，既可更好地满足城区广大市民的合理停车需求，缓解“停车难”问题，又可充分利用价格杠杆，促进道路停车即停即走、快停快走，有助于解决车辆长期无偿占用道路停车位的现象，引导车辆有序流动和促进公共道路资源有效利用，保持城市交通畅通和市民出行高效便捷，提升文明城市管理水平，促进我市经济社会平稳发展。

记者向市城市建设投资发展集团有限公司副总经理孙建波了解到，根据《批复》内容，该公司需按规定统筹做好宣传及明码标价工作，在收费路段显著位置设置价格主管部门规定的崇左市城区车辆停放服务标准及停车指引标识标牌。目前，车辆停放服务标准牌正在加紧制作中，智能高清摄像头除城西路段外都已安装完毕。

“相较于以往人工录入收费管理模式，智能停车建设主要采用高位视频抓拍等物理技术手段，记录车辆停放过程，系统自动识别车辆号牌计算停车时长，完成订单计费。同时，我们崇左道路内泊位收费支持ETC自主识别支付，车主也可在‘城易停’微信公众号进行缴费。”孙建波说，之后还会联合相关部门对乱停乱放的车辆进行综合整治，引导沿街单位、商户、市民自觉遵守车辆停放和城市管理方面的有关规定，确保停车收费管理工作顺利实施。